可隨到隨飛，享有專屬的值機櫃臺、安檢通道、登機口等，旅客乘飛機像乘巴士、坐地鐵一樣方便……4月27日，南方航空聯合北京大興國際機場，正式開通“京廣快線”和“京深快線”並取得首航圓滿成功，成為目前北京大興國際機場兩條核心商務“空中快線”，將為旅客提供更便捷高效、智慧舒適出行體驗。同時對助力民航客運加快復甦，賦能雄安新區經濟社會發展、促進京津冀地區與粵港澳大灣區之間的經貿往來和文化交流，構建國內國際雙迴圈相互促進的新發展格局等具有重要意義。
三地每日往返62班，多由南航旗艦寬體機執飛
得益於國內疫情防控有力有效，中國民航業正加快復甦步伐。尤其是3月16日起北京解除進京核酸檢測要求，北京航空客運市場需求出現跳躍式增長。據統計，3月南航大興進出港旅客人次，環比2月份淨增了3倍。京廣、京深航線一直是我國國內重要的商務航線，南航將北京大興往返廣州、深圳航線分別升級為“京廣快線”、“京深快線”，將極大滿足廣大旅客出行需要，尤其可以給公商務旅客提供更便利的航空出行選擇和高質量的航空出行服務。
南航“京廣快線”和“京深快線”航班頻次密集、時刻分佈均勻，北京、廣州、深圳三地每日往返共62班，且多由南航旗艦寬體機執飛。其中南航“京廣快線”每天投入運營航班高達17個，每日早上06：30到晚上20：00從大興出發，每半小時或1小時一班，全部整點或半點起飛，大多由空客A350和波音B787等旗艦寬體機執飛，將為旅客提供更舒適的機上體驗，包括更豐富的機上娛樂系統；南航“京深快線”每天投入運營航班高達14個，每日早上08：00到晚上20：00從大興出發，也均為整點或半點起飛，南航將集中調配空客A330等旗艦寬體機執飛。
27日當天，記者來到北京大興國際機場，發現不少旅客已享受到南航“京廣快線”和“京深快線”的快捷和便利。
為旅客打造“隨到隨飛”、“廣深隨心換”的便捷出行體驗
除了航班頻次密集、時刻分佈均勻、空地體驗舒適，南航“京廣快線”、“京深快線”客票的籤轉、變更也更加靈活，“購買南航‘京廣快線’、‘京深快線’一定艙位的旅客，在機場櫃檯，可以在原訂航班前後四小時（含）範圍內免費變更，且免收變更費和艙位差價”，“還可在起飛時間前4小時以上（含）登陸南航APP，進行廣深兩地的航點互換變更”，可以體驗到“隨到隨飛”、“廣深隨心換”的便捷出行。”南航相關負責人告訴記者，為進一步最佳化旅客出行體驗，南航還將持續重點提升“京廣快線”和“京深快線”的執行效率，讓旅客的全程出行更安心。據介紹，南航2020年航班正常性高達89.88%，較行業平均水平高出1.36個百分點，連續五年在三大國有航空公司中排名第一。
據瞭解，為充分滿足“京廣快線”和“京深快線”旅客多樣化的出行需求，南航還提供指定艙位選贈地面交通券、額外10kg行李託運額、額外50-100%里程獎勵等禮遇，具體以南航官網查詢結果為準。
助力大興機場早日建成國際國內複合型航空中樞
北京大興機場是國家定位為輻射全球的大型國際航空樞紐。2020年10月25日，南航提前5個月將往返北京的航班全部轉場至北京大興國際機場運營。目前南航在大興機場航線已累計安全執行航班近6.8萬班次，網路覆蓋國內47個航點，日均航班量超300班，形成了輻射京津冀和雄安新區、連線全國各地的航線網路。
廣州、北京是南航的兩個主核心樞紐，南航一直將打造北京大興樞紐作為謀劃建設世界一流航空運輸企業總體戰略的重要一環。
南航“京廣快線”和“京深快線”的正式開通，彰顯了南航舉全公司之力將北京大興國際機場打造為核心樞紐的信心和決心，對助力大興機場早日建成國際國內複合型航空中樞有著重要意義。
南航相關負責人表示，作為北京大興國際機場航班量最大的主基地航空公司，未來，南航還將持續加大南航快線航班的頻次並最佳化航班時刻，陸續拓展快線範圍，新增成都、重慶等航點，穩步提升精品快線的數量與質量，並將針對大興樞紐推出“南航北京中轉”品牌產品，豐富中轉旅客產品權益，提升南航大興中轉旅客便捷度，為旅客提供更便捷、順暢的出行服務。（經濟日報-中國經濟網記者 崔國強 ）