休息一天又一天，小夥伴們的假期過得怎麼樣呢？今天來個進階型選車指南，50多萬元的價位，買哪款車折扣大還不失身份有內涵？
看見圖片的老鐵先別划走，我知道你們有一萬個理由不去買這兩款車，但我這有一個理由讓你對這兩款車心動，因為它們都曾是“百萬級豪車”~
沃爾沃 XC90
這個級別豪華SUV中，沃爾沃XC90是較早使用2.0T發動機的，在當時也算是逆流而上吧，反正讓許多鍵盤車神瘋狂噴了一陣。
不過現階段來看吧，沃爾沃XC90雖然全系搭載2.0T發動機，但在2021款開始就都有48V輕混系統加入了。B5低功率版本車型搭載的2.0T渦輪增壓發動機最大可輸出250馬力，B6高功率版車型搭載的2.0T雙增壓（渦輪增壓+機械增壓）發動機最大可輸出300馬力，相比同級別車型的3.0T是弱了一些，但差距並不是很大。
沃爾沃XC90車長4953mm，軸距2984mm，整車尺寸和寶馬X5、賓士GLE不相上下，但沃爾沃XC90有一個絕對優勢，除最低配車型外，均為7座車型，和奧迪Q7一樣有五座和七座車型可選。
配置方面，沃爾沃XC90標配了全景天窗、自適應巡航、感應後備廂、全液晶儀表、前排座椅加熱、全LED大燈等，不過像空氣懸架、HUD抬頭顯示、19喇叭寶華韋健音響等配置也只在車系次頂配以上才有。基礎配置都有，但豪華配置車型門檻太高，有些遺憾。
現階段沃爾沃XC90的終端優惠幅度比較大，對安全性有高要求的小夥伴值得考慮一下。
大眾 途銳
這個價位說途銳是低調之王沒人有意見吧，前不久我也試駕了這款車。
相比老款途銳，現款途銳在豪華氛圍上差了好多意思，當然，售價也低了不少。
外觀設計使用了大眾一貫的套娃臉，相比途昂精緻了些，但整體氣勢上可不如途昂。
內飾整體設計稍微有別於家族其他車型，中控螢幕尺寸達到了驚人的15.3英寸（最低配為9.2英寸），但設計上可不太好看，有些單調。
作為大眾的旗艦級SUV，途銳的車長僅為4878mm，軸距2899mm，後排空間也不算大，同級別裡不佔優勢。
動力方面，途銳搭載了2.0T和3.0T兩種排量發動機，全部匹配8AT變速箱，2.0T車型最大可輸出245馬力，3.0T車型最大可輸出340馬力，這兩套動力在大眾品牌裡可算是超頂級的配置了。
駕駛感受呢，相比於同級別車型來說，途銳調校的太過平庸，沒什麼特點，即使是3.0T車型，也不會給你很強的推背感。不過這套動力倒是很平順，中後段加速也很從容，工程設定上調得很均衡。
配置方面可得說一說。途銳除了基礎性配置，像空氣懸架、前排座椅通風/加熱、30色氛圍燈等配置在次低配上就都配有，配置方面很有競爭力。
上面兩款車現階段市場終端都有不小的優惠，而且兩款車曾今也都是百萬級別豪車，不介意品牌，只想低調的話，那這兩款車可是相當划算。怎麼樣？小夥伴心動了沒？
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