科沃茲是我的第一款車，因為家裡馬上要引來新成員的誕生，父母也即將搬過來和我們住，車子成 了一個必不可少的工具。選車時，我們的主要訴求就是想要一個空間大、質量可靠的車型，雖然說雪佛蘭的保值率不如日系車，但是優惠很大，7.25萬就能買到自動擋的合資，我覺得要比國產車強吧！
科沃茲的外觀的設計非常年輕,適合我們年輕人，車身側面的造型很有運動風格，前臉的設計十分犀利，造 型也特別個性。大燈很精緻，就是光源差了一點，不是LED的，整體來說，科沃茲的形象偏運動和年輕化一些。
小車大空間，2600的軸距，前後足夠。寬度稍微差點，乘坐我身高172的高個子，前排高度夠用，後排腿部還剩兩拳，足夠用。車內儲物能力，前後門板都有不小的儲物格，空間利用率很高。後備廂容積將近470升，這個級別裡幾乎最大，家用放幾個箱子完全沒問題，但後排座椅不能放倒，不能擴充套件使用，還是有點不太好。
織布座椅的坐感很舒適，透氣性好、包裹性也強，靠背和身體的貼合度很好，中央扶手的高度也很 合適。我開車的時候習慣一隻手握方向盤、一隻手搭在扶手箱上，很舒服。減震的舒適性也不錯 有一定的韌勁，過減速帶時能夠很乾脆的碾過，只有輕微的彈跳感，還是比較讓人能夠接受的。缺點就是織布座椅容易滲入果汁，而且不好清潔，久了之後會顏色，還會有異味，所以要經常洗車了。
開過豪車的，這個價位家用車就別談操控了，底盤的極限在那擺著呢。反正開起來不費力，剎車表現還可以，夠用但不強力，為了安全還是別太猛了，畢竟是前盤後鼓。方向盤操控感很輕，單手操控不費力，缺點是沒有真皮方向盤，只好自己解決。
之前還和朋友討論過車子的油耗，他們說這個價位的車子，油耗都不是很高，我想這也是小排量的 優勢了。我目前的表顯平均油耗經常都是不到7.2L，用下來非常經濟。而且有發動機自動啟停系統 的幫助，在市區擁堵的路況下也能做到省油，這對我平時的用車環境來說很合適。
動力行駛當中發動機的噪聲比較大，三缸的發動機確實缺點太突出了，平順性表現不是很好。這個價位用這麼先進的發動，是我沒曾想到的，渦輪，直噴，電控vvt，電子水泵等等！跑高速跑120的時候只有2500轉，經濟性沒得說，而且很平順。日常加速深踩油門降檔果斷，發動機超過兩千轉明顯感覺渦輪的威力，動力源源不斷，總體而言，優缺點較為明顯，大家可以掂量下。