新京報貝殼財經訊（記者 王琳琳）1月7日，新京報舉辦“智引未來，向新而生”第十六屆超級汽車論壇，圍繞新能源汽車預測、氫能發展、補貼退坡等話題展開討論。
工業和資訊化部原部長、中國工業經濟聯合會長李毅中表示，發展氫能要置於實現2030年前CO2排量達峰和2060年前碳中和的大目標之中。
李毅中分析稱，目前我國CO2年排量超100億噸，佔全球30%，測算年增長1.75%，形勢嚴峻，必須下工夫調整最佳化產業結構、能源結構，控減用煤、節能減排；同時積極植樹造林、綠化國土，增加生態“碳匯”；因此發展氫能必須置於以上大目標中，絕不能為生產氫氣而大量排放二氧化碳。灰氫必須變藍氫，方向必須是“無碳綠氫”。
此外，李毅中認為要開展工業含氫尾氣中氫的回收提純利用；他表示，廢氫回收畢竟是當前較現實的途徑，如煉油、乙烯、氯鹼尾氣中含有不同比例的氫氣；氫氣是石油化工寶貴的資源，透過加氫精制、加氫裂化等工藝過程可提高質量和收率，可以將其進一步分離提純得到氫氣，除自用外餘量外供，需協調平衡。
此外，李毅中表示，廢氫回收要投入資金技術改造，需經濟可行，不能將資源量視為可回收量，但不能本末倒置。
新京報記者 王琳琳
編輯 李薇佳 校對 王心