男人總喜歡吐槽女人對口紅的愛，女人總喜歡嘲笑男人分不清口紅色號。Ladies and gentlemen。別吵了，快來看一看世界上第二好看的紅色吧。理直氣壯的高調，毫不掩飾的炙熱，再妖豔昂貴的口紅到了多倫多紅面前。都要跪著叫一聲前輩，這大概就是傳說中的「恃美而嬌」吧。有人說，這是「正宮娘娘」的紅色；有人說，這是近年來「霸道總裁」專屬色；甭管車裡坐的誰，總之都不是好惹的主，開著一輛多倫多紅，無論走到哪裡，都自成風景。
寶馬630i GT全車換色多倫多紅，紅得就像青春年華所釋放出來的氣焰。迎面而來的火熱如同是團團烈火驅走了出行過程中的睏乏，點燃屬於當季的激情，喚醒我們對生活不同以往的熱忱。整臺車體流露出屬於冬日時尚的浪漫感，隨著濃烈且充滿力量感的法拉利紅給人以更有衝擊感的視覺享受。
新款6系GT整體設計風格更具侵略性，雙腎前格柵面積進一步增大，並且加入了折線設計，看起來更加有立體感，設計風格和寶馬8繫有些類似。
下包圍的造型經過了重新的設計，中央配有ACC探頭，兩側還帶有豎狀的高亮黑進氣口裝飾件。大燈組的造型變得更加動感，雙L型的日行燈點亮後精氣神十足。
車身側面依舊是6系GT車型最優雅的一面，四門無框的設計搭配溜背造型顯得十分吸睛，前翼子板處還有M運動套件的標識。雙色多輻輪圈造型動感，運動氣質更進一步。
車尾造型層次感分明，小鴨尾配上掀背式尾廂顯得尤為性感，後包圍造型經過了重新設計，與雙邊共兩出的方形排氣更加融為一體。
內飾方面，新款6系GT和現款車型保持高度一致，雙12.3英寸大屏顯示效果十分細膩。新車配備了真皮座椅、氛圍燈照片、四區空調、全景天窗、B&W音響、全景影像、自動駐車、空氣懸架等配置。
6系GT所有在國內銷售的版本均搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，那臺直列六缸引擎沒有出現在國內可能會讓一些人覺得有些可惜。但是6.3秒的百公里加速水平，實話說，足夠了。動力輸出線性且均勻，不急不躁，當然也不會讓人覺得動力不夠用。開著6系GT走在路上很少會有激烈駕駛的想法，它真的開起來很舒服。變速箱與發動機的配合十分默契，配合轉向系統，開起來甚至會覺得有一種開中級車或緊湊級車的感覺，並不會覺得車很大。雖然這臺6系GT搭載了空氣懸掛系統，但是很明顯，這是為舒適服務，而不是增加車輛的運動特性。
如果條件允許，這臺630i GT是一臺能夠提升車主生活品質的車。而改色是不是也是這多倫多紅最為亮眼呢。