現在，7座大SUV在國內很受歡迎，尤其是漢蘭達、途昂等合資品牌旗下，超高質量和大氣外觀的車型銷量一直處於較高地位，結果，國內消費者的經濟實力大幅提高，這種型別的車有大氣的面子，空間大，可以放心使用，另外，還具備優秀的效能，確實很多男性消費者買車是最好的。
今天介紹一下這個純進口日本車，這個車型在各方面都有卓越的越野效能，雖然還沒有批次生產，但是很多消費者都在繼續關注，他是斯巴魯Ascent，如果有那個的話，誰看漢蘭達？純進口的標準裝備是全時四驅，很多消費者知道斯巴魯旗下的車型，現在以進口的形式銷售，效能優良，但價格相對較高，與本田、豐田等無法相比，當然，斯巴魯比較重視國內的汽車市場，所以，這個斯巴魯Ascent馬上就會帶來強烈的誠意，相信市場的表現很突出。
下次一起看看這輛新車，新車的外觀設計採用了相對粗野的硬骨漢的設計，而且有很好的運動氣氛，比普拉多更霸道，新車的前部使用了超大型的六角形中網，內部有2組多橫幅式的墊子裝飾，特別有視覺衝擊，但是最引風的部分是包圍兩側通風孔的設計，裡面有兩塊尖銳的擾碼板，也有跑車的風格，前燈是前臉最時尚、精緻的部分，內部有獨特形狀的C字中日驅動燈和遠近光一體型的全LED前燈，照明效果也非常好。
新車的側面展示著這輛車的野性一面，細長大氣的車體被銳利的線條所覆蓋，與多塊肌肉構成相似，稍稍讓靠背變得清爽的設計和獨特的縱走式腰線也具有良好的運動氛圍，配備高階的隱藏方向盤，充分體現了這輛新車定位的高階，尾部採用正方形設計，以大氣為中心，採用了粗C字的設計，和前面臉上白天的車燈一樣漂亮，而且，點燈後的可視度非常高，裡面有帶有字母標記的鍍鉻條，雙重大口徑排氣和霸氣厚重的蓋板充分體現了這輛新車的越野能力。
新車的內飾設計一般，整體佈局簡潔，大氣不太花哨，對於科學技術感的建築也很普通，大量軟質塗層材料將真皮和實木裝飾相結合，確實具有較高的等級，中控採用斯巴魯經典的雙畫面設計，上部的小螢幕可以顯示相對豐富的解除安裝資訊，中控螢幕具有最基本的功能，不能說是科學技術感，儀表板、方向盤等雖然比較普通，但是材料非常厚，很適合這個級別的車型所具有的氣質。
在空間方面，這種車型屬於大型SUV，長度和寬度分別達到4999mm、1930mm和1819mm，軸距為2891mm，比漢蘭達大一圈，另外，我會給您安排五個座位和七個大座位，空間表現非常寬鬆，最後在動力設計方面，該車型將搭載效能強的2.4T水平對置渦輪增壓發動機，這一點是斯巴魯的拿手好戲，最大輸出功率可達260馬力，傳動是6級手動和CVT變速器，同時，全系列有全時間四驅系統的動力，非常強。
看過斯巴魯Ascent可以說有它誰還看漢蘭達，這輛新車是不到23萬元的批次生產銷售，有明顯的強烈誠意，這輛車不僅質量好，而且不輸給漢蘭達，在各方面都有卓越的越野效能，發售的一定又是亂七八糟的車型，特別是對男性消費者來說，吸引力很大。