很多人在買車的時候，不僅關注正價市場，還關注二手市場的資訊，很多資金不足的消費者在二手市場上會找到自己喜歡的車，但是，在進入這個市場的同時，應該更加註意，其中一些風險還沒有規範化的二手市場也有一些問題，購買時自己多慮觀察，花27萬購買15款賓士C200L，問為什麼不買新型，使用者：動力比鈣版好。
對於大多數消費者來說，二手市場的存在是一個比較完美的迴圈，他們保證自己出手的年限較長，並保證自己無法忍受宿疾，決定出售二手車，這種低於正常市場的價格滿足了身邊較急的消費者需求，因此，很多人在市場上找不到適合自己的車，型的情況下進入二手市場開始尋找，最近在二手市場購買了2015年修改後的賓士C200L，這麼貴的價格他為什麼要買以前的舊型，你不去買最近新出的款式嗎？
這位先生為自己準備了30萬元的汽車購買資金，但是對於很多高階車來說這個價格還很低，只能買一部分鈣質的設計，與二手市場不同，因為行駛距離不是很長的型別，所以很煩惱，這輛車的動力比低配的好得多，一些方面的安排也儘量滿足了自己的要求，雖然我的這種行為很多朋友看不到，但是我對這輛車有很好的看法和態度。
這輛車確實比其他行駛距離高，但是我保證一部分零件的柔軟性和故障率會下降，另外，這輛車的外觀和現在的車沒什麼不同，因此，可以煎雞蛋，車牌採用了豎立的設計，空氣調節架也採用了明亮的銀色鍍鉻，書的裝飾，外周的寬度看上去有點笨重，但一對燈是用光滑的線條描繪出更柔和的形狀，所以這輛車即使在日常生活中使用也不會有明顯的起落感。
但是，那是4,5年前的車，在內部裝修的設計和材料上沒有欺騙，木紋的瞬間營造出了這輛車的豪華氛圍，同時大範圍的軟背也保證了那種觸感細膩，這在科學技術方面可能比不上現在的新車，但在這方面和其他車相比確實沒有傷痕，所以車主也不太在意。
總的來說，這輛車在二手市場中雖然價格有點高，但是在同一價格段買新車可能趕不上很多配置，所以買車的時候也應該重視自己的想法和看法。