普拉多的“替代者”,進口V6帶8AT+全時四驅,加92汽油,連跌10萬

Jeep在國內市場上面的銷量越來越差,其實從目前整體的一個陣容來講,並沒有哪些銷量出色的車型,甚至在市場上面也淪為了邊緣化,確實是非常慘淡。那麼Jeep的實力真的有那麼差嗎?其實並不是。作為一個非常經典的美系品牌,當初在國內市場上面受到了眾多消費者的歡迎,憑藉著優秀的動力以及出色的駕乘品質,可以說是給眾多同級別車型帶來極大的壓力,並且許多車型更是需要加價。時過境遷,目前Jeep旗下有著許多價效比較高的車型,並且還擁有較大的價格下調,但可惜,在市場上面依舊沒有受到太多消費者的認可,例如今天要說的大切諾基就是這樣子的一臺車型。

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大切諾基確實是一臺非常經典的車型,儘管在目前市場上面沒有太好的銷量,但不可否認,它依舊是一臺高水準SUV,在價格上面也進行了較大的下探,比如說在福建廈門地區,擁有著10萬的下探,價效比確實有著大幅度的提升。

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在銷量上面,大切諾基的表現並不好,在國內市場上面的知名度一度下滑,在口碑以及評價也沒有同級別一些車型來的好。那麼這臺車具體有著什麼樣子的表現?我們可以一起來看看。

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外觀方面,大切諾基的造型設計依舊擁有很濃厚的家族風格,經典的車頭造型以及硬派的側面風格看起來更加具有視覺效果,在尺寸上面,長寬高分別為4828x1943x1792mm,尺寸也同樣寬大。綜合來講,大切諾基整體的外觀依舊是以往的風格沒有太多的變化,而且也很容易視覺疲勞,儘管很硬派,但其實在現如今同級別車型當中,風格還是比較多的。

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內飾方面,大切諾基整體的用料還是比較不錯的,並且還擁有高階的細節工藝以及銀色飾板來進行修飾,整體的檔次有著大幅度的提升,但在視覺效果上面其實並不算很好。在實際體驗過程當中,不可否認,整體的素質水平確實是有所提升,但這套內飾已經沿用了相當長的一段時間,也同樣容易產生疲勞。

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在動力上面,3.6升自然吸氣發動機能夠帶來286馬力,這臺V6發動機的表現也足夠出色,並且還擁有8AT變速箱來作為配合,再加上一臺全時四驅,整臺車擁有相當優秀的駕駛體驗,油耗並不算高,並且加的也是92號汽油。在動力測試過程當中,這套動力整體的表現還是很優秀的,平順而又舒服,並且油耗並不算高。

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綜合來講,大切諾基的實力依舊在,並且還保持了一個性價比如此之高的價格,確實是能夠感受得到誠意,但無奈的是,這臺車在目前市場上面的認可度其實並不算高。那麼大家對這臺車有著什麼樣子的看法呢?歡迎大家在下方留言評論。

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