凱迪拉克XT5更新上市，全系2.0T+9AT！指導價值只是參考
中國汽車市場的體量非常大，而且隨著廣大消費者的消費能力越來越強，豪華品牌銷量一直都在增長，這其中賓士寶馬奧迪三家穩坐第一梯隊，其餘的豪華品牌都只能算二線，原本雷克薩斯可以排在第二梯隊的首位，但是近兩年美系豪華品牌持續發力，從單月銷量排名來看，凱迪拉克已經能夠穩穩超過雷克薩斯，一來是凱迪拉克這個品牌如今已經成了網紅品牌，關於凱迪拉克車主愛去洗浴中心的汽車梗不絕於耳，這在一定程度上提升了凱迪拉克的知名度，二來凱迪拉克品牌因採用的是以價換量策略，較高的價效比讓更多的年輕消費者實現了豪車夢。
最近全新的2021款凱迪拉克xt5正式上市，這次更新屬於年度中期改款，整體變動並不大，價格定位還是老樣子，其中技術型入門車型指導價32.97萬，最高配四驅鉑金運動版定價46.97萬，車系的價格跨度確實很大，不過如今凱迪拉克的指導價只能作為參考，線下銷售渠道的優惠力度往往非常驚人，凱迪拉克xt5真正的入門到手價位完全可以保持在30萬以內。
其實就算按指導價來計算的話，凱迪拉克xt5的價效比依然比寶馬x3之類的產品高了很多。首先這款車型全系搭載高功率2.0t可變缸渦輪增壓發動機，極限輸出達到237馬力，比寶馬x3入門車型的低功率2.0t發動機強很多，另外該車型全系提供9at手自一體變速箱，在高速狀態下的操控表現更出色，動力總成一直都是凱迪拉克的賣點之一，237馬力完全可以帶來高效能車的駕駛體驗。
新車型的總長度4813mm，寬度1903mm，長寬尺寸都超越了寶馬x3，軸距2857mm略小於寶馬x3，定位在中型SUV領域，內部乘坐空間相當寬敞。2021款車型的外觀造型設計沒有變化，車頭依然保持黑色大嘴進氣中網，兩側LED大燈搭配小獠牙造型日行燈，車身側面相對比較厚重，這套設計語言比較耐看，但是和凱迪拉克CT4以及CT5之類的新系列車型相比，凱迪拉克xt5整體給人的感覺比較笨重。
在價格不變的情況下，2021款車型也有一些細節方面的升級，主要體現在車內科技配置層面，新車的中控車機螢幕系統增加了更智慧化的網際網路功能，支援蘋果手機carplay和安卓手機carlife對映互聯功能，用車便利性有所提升，更符合年輕消費者的駕駛需求，然後自駕游出行導航也會更精準。
總體來看全新的凱迪拉克xt5配置依然比較厚道，新車上市之後就會迎來較大的優惠力度，作為豪華品牌中型SUV的主要競爭者，這款車有實力和賓士寶馬奧迪同級別車型同臺競技，購車資金比較充裕的消費者完全可以跳過凱迪拉克xt4選擇這款空間更大的產品。
問題來了，如果二選一的話，你選寶馬X3還是凱迪拉克XT5？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。