雖說君越的優惠力度挺大的，但我並不覺得這臺車子的價效比高，因為別克車一個保養維修費用也真的不便宜，買車之前也特地瞭解過這臺車子，後續用車成本相對來講保養費用確實是比較貴的，而據我瞭解這臺車子的一次小保養費用基本上也都在1000元左右（機油和機油濾芯，當然也是4S店的收費標準），再加上保值率比較低一些，所以就綜合這些來講，我覺得這個車子的價效比確實是不高的，按照我的這個用車頻率來講，就保養費用一年平均下來應該也需要2000元左右吧。
當時的預算基本上也就在20萬左右，因為就想買一臺合資中型轎車，所以說當時看的車子也不多，基本上也就是那麼幾個，首先第一臺車我考慮的就是豐田凱美瑞，這臺車子也是當時最糾結的一臺，之所以最終放棄豐田君越就是因為車子的配置實在太低，而且看上去也完全沒有別克君越這麼有質感。除此之外，也有考慮過福特金牛座（但因為太小眾，而且銷量確實是很一般，所以放棄，因為這個車子比別克君越的保值率還要更低），德系車不怎麼考慮，因為對德系車真的是沒有什麼好感，所以最終就選擇了這個比較折中的別克君越，買車之前對於這臺車子的優勢與不足都是有著一個衡量評估的，之所以很爽快的入手了君越就是因為我能接受它的一些不足之處，更多的還是非常看好本身的這個質量。
【空間】
作為一臺中型轎車，我認為君越的空間是非常大的，超過五米的車身長度和1.86米的車身寬度在同級別車型中這個車身尺寸真的是非常出色了，前後排的乘坐空間都是超級寬敞的，坐到我這車上根本不存在絲毫的束縛感。
【動力】
我對動力沒有太大的追求，所以我買的就是全新的1.5T版本，總之對我來說動力夠用就行了，我也不要求它的動力輸出能有多麼猛，儘管君越有著1.5噸多的車身自重，但我覺得它的動力輸出是完全夠用的，車子開著一點都不肉，起步的時候也一點都不拖拉。
【操控】
君越的操控效能還是很可以的，雖然說尺寸比較大，但我覺得車子開起來並沒有很困難，9AT的手自一體變速箱換擋積極而又平順，同時也有著比較清晰的檔位感，而且它的底盤也是相當紮實的，這樣也會讓人覺得很有安全感，即使拐彎的時候也不至於有太大的側傾角，真的是穩如老牛。
【油耗】
畢竟我買的這一款用的是一臺1.5T的發動機，排量比較小一點，它的油耗表現一直都挺讓我滿意的，目前的平均油耗在8.5左右，還是在我們經常在市區用車的環境下，因為我們是和父母一塊住的，所以一般也不用經常回老家，平時沒有太多的事情需要跑高速。
【舒適性】
關於君越的乘坐舒適感我還是有點不滿的，其實對前後排的座椅我都沒有任何意見，座椅的填充柔軟適中，而且支撐性也非常棒，整體的配置也確實是比較高，但只是這輛車的隔音不夠好，像我們平時在市區也不可能開得太快，即便如此，噪音的影響仍然挺大的。
【外觀】
我超級喜歡比克君越的外觀設計，總是會給人一種特別沉穩，特別大氣的感覺，好像就有一種成熟男性的感覺，很適合作為家用了，一點都不誇張，從側面看上去，修長的車身看起來還有點優雅，車身所用到的鍍鉻飾條也特別搶眼。
【內飾】
車內的用料都是很捨得的，真皮包裹的座椅和方向盤，所用的皮質都特別細膩，看上去都很有質感，而且整體的做工也是非常用心的，各個細節處都處理的特別到位，這樣的內飾表現我真的是沒有任何不滿了，看著都很舒服。
點評：
優點：
作為別克家族的一名“老將”，我認為別克君越真的是有著非常強的實力的，很多人對於這臺1.5T的別克君越還是比較感興趣的，但更多的還是抱有一個質疑的態度會認為1.5T的發動機動力不夠，用在這裡我可以負責而且肯定的告訴大家，這臺1.5T的發動機在效能上面確實是要優於絕大多數的1.5T，畢竟能把這麼大一臺車子的零百加速做到9秒多，這也真的是不容易的，所以說對於動力沒有什麼太高要求，或者說就想滿足一個家用的需求，那我覺得這個1.5T還是很值得購買的，主要就是價格也要便宜一些。除此之外，我覺得這臺車子的空間是真的大，而且配置也真的是高，所以說所帶給我們的舒適性體驗也是相當不錯的，延遲也確實非常高，看上去充滿肌肉感，同時又相當商務穩重，可以說真的是動靜結合，就像是一名安靜的肌肉美男子，特別優秀的一臺美系商務中型轎車。
缺點：
目前用車這麼長時間，如果說車子本身的問題，那我覺得也就是車內的噪音確實比較大，這臺1.5T的發動機在工作的過程中也並不是很安靜的，而且這個所謂的主動降噪幾乎是起不了太大作用，總之這臺車子也並沒有給我帶來一種非常安靜的感覺。除了以上車子本身的這個問題之外，還有就是這臺車子的保養維修費用會相對較高一些，也就是說養車成本比較高，再加上車子的保值率也很一般，二手車的折損率比較高，所以說在這一塊這臺車子也做的確實沒有特別好，其他地方倒不存在什麼樣的問題了，這也不算什麼大毛病吧，就是我盤點出這臺車子所存在的一些問題。