在如今國內汽車市場上，各大汽車品牌之間的競爭可以說非常激烈，尤其是大眾，深得國內消費者的芳心，堪稱是最懂國人的合資品牌，除此之外，像奧迪、寶馬、賓士等德系豪華品牌也同樣是很受國內消費者的歡迎，展現出了不俗的市場競爭力，話又說回來，也不是所有的德系品牌都得到了國內的認可，也有像斯柯達這樣的“冷門”品牌，而今天咱們要說的是斯柯達旗下的一款家用代步車——昕銳。
賣白菜價的合資！跌到6.66萬，比捷達還漂亮，卻根本賣不動。單從產品實力來看，斯柯達旗下車型的表現並不差，畢竟是大眾旗下的頭號子品牌，很多車型與大眾共用同一平臺，品質上得到了保障，但品牌力上的差距卻成為了斯柯達目前面臨最大的難題，正因為這點，斯柯達旗下大多數車型普遍市場表現都不佳，而昕銳也不例外，月銷量兩三千臺左右，與主流車型還有很大的差距，但有一點還是值得肯定的，昕銳的表現完全滿足了家用的需求，有著耐造、省油、親民的表現，尤其是親民性這點，對消費者有比較大的誘惑力，目前很多地區終端優惠都超過了1萬元，入門裸車價降到了6.66萬，展現出了十足的誠意。
作為桑塔納的兄弟車型，昕銳的外觀要比桑塔納好看很多，整個的設計延續了家族一貫的優良傳統，前臉的設計辨識度非常高，直瀑式進氣格柵在鍍鉻飾條的裝飾下很動感，兩側燈組造型稜角分明，犀利的設計帶來了視覺上的衝擊，車身線條流暢，比例協調，營造出了幾分動感氣息，尾部的打造非常的耐看，符合了國內消費者的審美需求。另外在尺寸上，昕銳的長寬高分別為4512*1706*1469mm，軸距為2603mm，定位為入門級家轎，內部空間略微有些緊湊。
內飾方面，昕銳的設計有著很強的大眾氣息，簡約時尚的中控佈局層次感比較突出，面板用料基本上都是搪塑材料包裹，少量鍍鉻飾條的加入起到了烘托氛圍的效果，但還是不能掩蓋其廉價的一面，而在配置方面，整體表現水平不高，低配車型連基本的中控屏都沒有配備，中高配車型的配置還算齊全，滿足了家用的需求。
斯柯達昕銳在動力上搭載的是一臺小排量的1.5L自吸發動機，傳動力與之匹配的是5擋手動和6擋自動變速箱，該套動力最大功率為112馬力，峰值扭矩為145Nm，表現很一般，但用來代步可以說綽綽有餘，並且在燃油效率上有高效的表現，百公里油耗低至5.6L，非常的省油。
綜合來看，昕銳的表現完全滿足了家用代步的需求，展現出了高性價比的一面，對於那些買主流家用轎車且預算不是很夠的工薪階層消費者，完全可以考慮一下昕銳這款車。關於昕銳，你還有什麼想要說的？