每個人都有自己不一樣的愛車方式，每個人的預算也不一樣，雖說賓士E級，寶馬5系，奧迪A6L這樣的車都讓人有著難以拒絕的誘惑力，但迴歸到現實生活中，起步就要近40萬的售價要說能夠買得起的人終究還是佔少數，不過，買不起賓士E級，寶馬5系不要緊，對於年輕人來說，這款賓士A級也真的挺不錯，它不僅是一輛純賓士轎車，為了贏得更多年輕人的歡心，如今賓士A級在售價上也是一路跌到了比本田雅閣，大眾帕薩特還要便宜，甚至可以說最低才14.76萬的售價，對於大部分的年輕人來說，咬咬牙都能夠買得起，據不完全統計，在剛過去的5月份裡，賓士A也賣出了8031輛，迷倒一片。
作為賓士精心打造的一款入門級豪華轎車，不可否認，賓士A級確實定位不高，但一眼看去，整車呈現出的既視感真的挺大氣，車頭在延續著賓士家族式設計風格的同時，使得整個車頭一樣散發出了非常強的視覺衝擊感，鑲嵌在格柵中網上的大奔車標也非常的有"逼格"，開出去，光看車標都會讓人覺得高大上，而在側面看去，賓士A級的整個車身也打造的盡顯年輕，運動氣息，論視覺感，賓士A級比雅閣，帕薩特顯然要漂亮得多，開出去，賓士A級也要體面很多。
在車身尺寸上，賓士A級也擁有了4622mm的車長，車寬也達到了1796mm，車高1454mm，同時再配以2789mm的軸距，一進入到車內，可以說整個車內空間也都不會顯得很緊湊，作為平時的家用代步也還是能夠滿足。
賓士車向來都是以奢華，舒適而著稱，內飾佈局上的打造也一直引領潮流，而賓士A級也沒有例外，一進入到車內，整個內飾佈局可以說都會讓人覺得有著滿滿的豪華，檔次感，車內在得益於大面積的真皮覆蓋後，不難感受到，車內的觸控感，舒適性也真的挺不錯，總之，作為一款入門級豪華車，賓士A級能夠達到這樣的水平真的很不錯了。
而在動力系統上，賓士A級也體現出了同級車中等偏上的實力，雖說低配車型搭載的是一臺1.3T渦輪增壓發動機，但中高配車型都換上的2.0T發動機，並坐擁著最大193匹的馬力，而傳動系統在有著一臺7擋雙離合變速箱的加持下，開上它，一樣能夠很出色的滿足車主在各方面的駕車樂趣，百公里油耗低至5.5L。
