在2021年，不少自主車企受到晶片緊缺等原因，都出現了銷量下滑。但對於比亞迪而言，2021年卻成為了大獲全勝的一年，其年銷量達到730093輛，同比增長75.4%。其中新能源汽車全年銷量達到593745輛，同比暴漲231.6%。
在銷量迸發之際，比亞迪在2022年絲毫沒有滿足於此，其海洋系列也將在2022年逐步加快步伐，推出一系列全新車型，大咖也帶大家盤點一下這幾款車型各有什麼亮點所在。
護衛艦07
預計售價：20.28萬元起
日前，工信部披露了比亞迪護衛艦07車型最新實車圖。按照規劃，新車或將於2022年上半年正式上市，5月份投產。由於車身軸距、動力系統與比亞迪唐一致，護衛艦07也可以看作是比亞迪唐的“姊妹車型”。
雖然它的前格柵沒有采用驅逐艦05的無邊界設計，而是從“龍顏”演變過來的車頭設計，看上去非常犀利工整，頗有大車該有的氣場。新車側面線條平直工整，D柱上設定有特別裝飾紋路。
護衛艦07車尾造型飽滿，層次感較為豐富，尾燈組內部設計精巧。尺寸方面，長寬高分別為4820/1920/1750毫米，軸距為2820毫米，軸距與比亞迪唐一致，預計也將搭載6/7座佈局。
動力部分，此次申報的車型搭載1.5T發動機與電動機所組成的DM-i插電混動系統，1.5T發動機的最大功率為102千瓦，前/後電機峰值功率為145千瓦/150千瓦，純電續航200km。護衛艦07還將推出主打動力效能DM-P車型，百公里加速時間4.7秒。
近年來，如長城、吉利、奇瑞、長安等都推出了其高階化的品牌或者車型系列，而反觀比亞迪這邊，一直都缺乏一個高階品牌。在如今銷量開始突飛猛進之際，海洋系列也作為一個契機，成為比亞迪在試探高階化的開端。
作為一個“精裝版”比亞迪唐，護衛艦07有著更加精緻的設計，配置方面預計也會更高，成為比亞迪新旗艦SUV。
而新車未來的競品將是傳祺GS8、問界M5、摩卡DHT-PHEV等國產混動車型。相比之下，護衛艦07的主要優勢在於其搭載的DM-i混動系統，無論是純電續航里程，還是虧電狀態下的油耗表現，都讓其有不小的優勢。
比亞迪海豹
預計售價：22萬起售
在工信部披露的申報圖中，還有另外一款全新車型，那就是海洋系列全新純電轎車海豹的實車圖。根據此前訊息，新車將會提供後驅和四驅兩種驅動形式，預計將會在4月開幕的北京車展上正式釋出。
與護衛艦07和驅逐艦05，作為“海洋生物”的一員，新車外觀採用了全新的設計語言。得益於純電動車身份，新車前臉採用了封閉式設計，大燈為鐮刀形狀，與Ocean X概念車如出一轍。
側面為雙腰線設計，配置了隱藏式門把手，同時擁有絲滑的溜背造型，車尾部分前衛的貫穿式尾燈與鴨尾式尾翼無縫銜接。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為4800/1875/1460毫米，軸距達到2920毫米。雖然車長比起比亞迪漢短了180mm，車寬短了45mm，但其軸距卻與比亞迪漢一致，整體顯得更加緊湊。
根據工信部的申報資訊顯示，新車將提供兩種不同功率的後驅車型，以及四驅車型。其中後驅車型的峰值功率分別為150千瓦和230千瓦，而四驅車型則將在前後橋分別搭載峰值功率為160千瓦和230千瓦的永磁同步電機。其中，四驅版本0-100公里/小時加速或不到4秒。
相比於比亞迪漢，比亞迪海豹由於只有純電版本，因此在車身尺寸上更加緊湊。而新車未來的最大競品將是Model 3，相比之下，新車在配置方面預計將有不小的優勢，加上Model 3漲價後，比亞迪海豹價效比也更加凸顯。
除了軍艦系列車型之外，海洋生物系列車型也將會今年迎來兩款車型，分別是“海鷗”以及“海獅”。其中海鷗是一款微型純電車，價格6-8萬元區間，對標奇瑞小螞蟻、零跑T03等，將於二季度上市。海獅則是一款中型純電SUV，價格會在20-25萬元區間，預計三季度首發。該車可能會搭載華為鐳射雷達，續航超過700公里，對標特斯拉Model Y。
產能決定銷量
在2021年，隨著比亞迪秦PLUS的火爆，DM-i相關車型的訂單量也快速超過了10萬輛，而圍繞其最大的問題就是產能問題。據比亞迪此前透露的資訊，2021年比亞迪累計銷量可達90萬輛，但只有70-75萬輛可以交付。
因此在2021年，在驅逐艦05、護衛艦07、海豹等一眾新車出現之時，也意味著比亞迪的產能將承受更大的壓力。
據悉，截至2022年1月，已投產的比亞迪生產基地，共有4個，分別是深圳工廠、西安一二期工廠、長沙工廠以及常州工廠。
而2022年內，比亞迪在上海、重慶、合肥、濟南、鄭州，以及王傳福的老家——蕪湖投資建設的工廠也將先後進入投產階段，此外，比亞迪還有擴充深圳工廠的打算。
但這幾大新工廠的完工日期是在2025年前，放眼當下，比亞迪儘管將現有工廠擴產，但依舊很難滿足大量增加的訂單計劃。而排產計劃顯示，5月開始投產的護衛艦07，2022年產能將達到61700輛，也意味著這款車未來現車資源較為緊缺。
而在2021年銷量大增的前提下，比亞迪也自信地將2022年銷量目標鎖定在了120萬輛。而能否順利完全這個目標，恐怕得看比亞迪在產能方面能否持續給力。
大咖總結
據悉，2022年，比亞迪預計推出8-10款新車，並且將會是比亞迪海洋網全面發力的產品大年。而作為海洋系列與軍艦系列在2022年的主力車型，護衛艦07、海豹也展現出了不錯的產品力，如果產能足夠跟上銷量的話，2022年又將是比亞迪大獲全勝的一年。