3月12日晚，林肯Z正式上市，共推出7款車型，售價為25.28-34.08萬元。作為林肯首款國產轎車，林肯Z基於Zephyr概念車打造而來，全新標配2.0T+8AT動力總成，並提供全新的12.3英寸+27英寸貫穿中控螢幕，新車將只在中國上市銷售。新車權益方面，車主將享受5年或14萬公里的超長原廠質保，享受6個月“智慧輔助駕駛包”免費訂閱。
1、極具運動的外觀設計，並且還有i酷版和i享版兩種不同的前臉造型；
2、車身長寬高資料為4982/1865/1485，軸距為2930mm；
3、內飾採用12.3英寸儀表盤和27英寸的貫穿屏，形成了一整塊大聯屏，視覺效果震撼；
4、車機搭載了林肯星雲人機互動系統，聯網功能周全，且具有刷臉登入專屬ID功能；
5、全系搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率246Ps，峰值扭矩376Nm；
6、傳動方面匹配的是8速手自一體變速箱。
外觀方面，林肯Z基本延續了概念車的設計，前臉採用林肯家族式設計理念，“橢圓形大尺寸進氣格柵，且採用了黑色做背景，與兩側的LED大燈交相輝映。另外其進氣格柵內的長方形鍍鉻裝飾點綴，看起來有些和林肯的LOGO相似，營造了不錯的辨識度。值得一提的是，林肯Z首次提供了i享和i酷兩種風格外觀套件，給了消費者更多選擇。
車身側面，簡潔明快的線條勾勒出流線型的車身，凌厲的腰線由前翼子板一直躍向車尾，溜背造型塑造出蓄勢待發的轎跑之姿。根據配置來看，新車將標配18英寸輪圈，高配車型將提供19英寸輪圈。車身尺寸上，林肯Z長4982毫米，寬1865毫米，高1485毫米，軸距為2930毫米，在車身尺寸上，相比同級別的賓士c級、奧迪A4L等車型，具有一定的優勢。即便對比寶馬 3系長軸距版、凱迪拉克CT5等車型也絲毫不落下風。
林肯Z尾部設計可以說是林肯家族中最為運動的車型，時下流行的貫穿式尾燈組，搭配中央的林肯英文LOGO，點亮後呈現出極具辨識度的視覺效果。新車後包圍也採用了分層式設計，搭配鍍鉻裝飾勾勒，看上去像是雙邊共兩出的排氣佈局。
內飾方面，中控臺佈局簡潔大氣，黑白配色的內飾顏色，不僅更加時尚潮流，同時也讓車內看起來更加大氣優雅。12.3英寸+27英寸的巨長貫穿式全景屏，這比號稱顛覆的新勢力智慧電動車，還來得更顛覆。車機系統的邏輯，很人性化，很易於上手。細節方面，按鍵式換擋採用了鋼琴烤漆材質，空調調節區域配以呼吸燈顯示。
車機方面，集成了第四代林肯SYNC+智行互聯絡統，這套系統最大的特點就是智慧，智慧語音方面更是相當實用，覆蓋了目前使用者的基本日常需求和駕控需求。配置方面，新車共推出7款車型，根據版本的差異在輪圈樣式、前雷達、前保造型、格柵造型、後保險槓造型、前組合燈、側後雷達、外後視鏡、亮色窗框裝飾條等處有所不同。
動力方面，林肯Z全系搭載2.0T加8AT的動力組合，沒有區別對待，最大功率可以來倒181千瓦，峰值扭矩376牛·米，官方的百公里加速是6.8秒。動力引數表現與奧迪A4L的45TFI版本，和寶馬3系的330i版本可以說是旗鼓相當。
傳動方面，林肯Z採用了8速手自一體變速器，按鍵式換擋也頗具個性，和其他豪華品牌有所不同。另外，林肯Z還提供了運動、標準、節能三種駕駛模式切換，加上換擋撥片的提供，給消費者帶來了更多駕駛樂趣，也讓駕駛變得更有激情。懸架方面，林肯Z配備了同級別車型中主流的前麥弗遜後多連桿式的前後獨懸的形式，這樣的形式最大的特點就是舒適，駕乘質感都比較不錯。
總結：單從定價和產品定位來看，林肯Z無疑是和寶馬3系、賓士C級以及奧迪A4L等看齊，且處於同一產品梯隊，是一款豪華中型車的定位。但林肯Z的售價顯得誠意十足。畢竟從整體來看林肯Z這款車，不管是外觀內飾設計，還是智慧科技配置亦或是安全配置，都超出同級不少。而全系2.0T高功率+8AT的黃金動力組合，都讓這款車顯得誠意十足，加上能媲美B+級的空間舒適性，讓林肯Z的競爭力在同級別中有著極強的競爭力。上市後林肯Z會有怎樣的市場表現，讓我們拭目以待。