裹挾在新能源時代中，廣汽傳祺開啟的不僅是技術命門，燃油時代萌芽的設計優勢也在持續發光發熱。細數近年來傳祺陸續推出的新車，不論是大氣穩重的GS8，還是時尚前衛的已經獨立的埃安系列車型，都展示出一個不同以往的傳祺形象。
繼轎車領域推出影豹之後，傳祺迅速推出了 " 影 " 系列的第二款車型——影酷。它是鉅浪混動落地的第一款量產車，也是官方口中“成功挑戰了概念車最快量產化的紀錄”。主打年輕動感和科技智慧是其定位。
5月26日，廣汽傳祺帶來了影酷的造型品鑑會。從官方披露的更多設計細節來看，這款SUV未來將颳起一股科技工業美學風潮。
打造自己的工業美學設計理念
每個品牌都有自己的設計風格，燃油車很多經典的設計會延續很久。來到新能源時代，這種第一眼就吸引人的設計分量更重。
廣汽傳祺也是經過了不斷的探索升級。影酷從最初的概念雕塑到概念車，再到概念量產，在反覆打磨中實現了自身蛻變。
品牌方將其稱為科技工業美學，也是廣汽傳祺推出面向未來的下一代品牌設計理念。該理念下，科技與工藝美學融合在一起，透過銳利的稜線和引數化設計元素，讓該車擁有極強的工業質感。未來這一語言還將應用在傳祺更多產品序列上，打造喚醒想象的多元宇宙。
作為承載該理念的首款車型，影酷的很多外觀細節都能感受到濃厚朋克風。整車大幅還原了EMKOO概念車設計語言。機甲風十足的外觀未來感濃厚，溜背式設計呈現出蓄勢待發的姿態。
前臉極具鑽石切割感，無邊界進氣格柵搭配獠牙式LED日行燈，辨識度十足。尾部是呼應的縱向X型光劍尾燈設計，搭配星辰紅質感和脈衝式燈光光效，十分乾練。
側面還使用了隱藏式門把手和半封閉式輪轂，車頂是鏤空戰機尾翼設計。透過多處的細節最佳化，影酷的風阻係數僅為0.31Cd，優於同級車型。
還有一點很酷的是整車尾部的雙邊共四出的真排氣，靈感來源於飛機渦噴裝置。而且這個排氣是真的，不是裝飾件，增強車尾立體感的同時，也讓整車運動感更加強烈。
更加溫潤的內在
相比外觀的科幻激進，內飾展現出來的氛圍是溫潤的。車內隨處可見眾多圓形設計元素，比如中控臺卷軸式的出風口，兩邊還集成了溫度調節按鈕。
上方14.6英寸的螢幕就像是從卷軸裡展開的畫卷，內建ADiGO 5.0智駕互聯生態系統，配合高通驍龍8155晶片，智慧化表現亮眼。全液晶儀表、HUD抬頭顯示、YAMAHA音響、無極氛圍燈等配置都能很好吸引到年輕人。
新車還採用了全新的UI設計，提供白天和黑夜兩種顯示模式以及三種場景桌面，並支援地圖路線查詢、線上聽歌、短影片等功能。
還有更多細節顯露了巧思。比如小巧精緻的電子檔杆，水晶裝飾讓人視覺感受更加舒爽。更有儀式感的是旁邊的無線充電面，感應到手機放上來後會自動下沉6°，方便駕駛員隨時檢視資訊。
同樣是採用卷軸設計的車門開關，不同以往的推拉式，採用了撥片門鎖設計，撥動就能開門，十分有趣。
內飾配色上有4種主題色彩，分別是無境星湖、漠色幻境、熾色黎明、銀翼曜黑。不同主題下顯示出獨特的車內氛圍。用料上也很厚道，門板、座椅等都大面積使用了磨砂皮革，配合壓花工藝讓整體看起來很有層次感。
動力方面，影酷將提供三種動力組合，分別是GMC2.0混動系統、鉅浪動力1.5TGDI發動機+7速溼式雙離合變速箱及2.0TGDI發動機+愛信8AT變速箱的組合。
鍾述
車市愈發內卷，要尋找全新突破口並不容易。對於影酷來說，它不僅有傳祺的混動技術加持，還有煥然一新的設計風格。這些都是它衝擊市場的加分項，尤其是在當下大部分消費者開始為混動技術嚐鮮和埋單的時候，對於影酷來說，都是進入市場的很好契機。迴歸到整車的設計來說，擁有一半電車基因的影酷，也常常讓第一眼見到的人誤認為是一臺純電車。這也從側面說明他的設計足夠科技前衛。影酷也是傳祺勇敢突破自我，找尋新方向的一種持續探索。