豐田雷凌“親大哥”亮相,搭載凱美瑞發動機,超2米7軸距

#豐田#豐田雷凌是目前豐田在國內銷量比較突出的一款車型,它與凱美瑞一樣,出自同一個豐田全新TNGA架構。不過豐田雷凌跟卡羅拉相比,整體實力上差了一截,因此豐田又急需一款能夠力壓卡羅拉,或者力壓軒逸、朗逸等銷量突出的車型。所以針對這種局面,同時也未來彌補豐田雷凌的實力不足,現在豐田雷凌“親大哥”亮相,這位“親大哥”的到來,將會彌補豐田雷凌的弱項,同時也會成為凱美瑞的“親小弟”。而在車型名字方式,這位豐田雷凌“親大哥”真名叫豐田凌尚,是廣汽豐田旗下今年推出的全新設計車型。

豐田雷凌“親大哥”亮相,搭載凱美瑞發動機,超2米7軸距

目前豐田凌尚已經在今年的廣州車展進行了首發亮相,同時作為豐田TNGA的又一款全新車型,它將會成為豐田面向同級別車型的主力。身為豐田雷凌的“親大哥”,豐田凌尚在整體外觀設計方面,採用跟豐田雷凌相同的語言設計,因此稱豐田凌尚為豐田雷凌的“親大哥”也是合情合理的。

其中在前臉大燈造型設計上,豐田凌尚沿用了豐田雷凌的大燈造型設計,兩車的大燈造型設計是一個模樣的,都是鷹眼斧頭式風格,看著比較犀利,且辨識度也高。而進氣格柵的模樣,像是豐田雷凌運動版的樣子,看著比較霸氣,又比較低趴和動感。而車標的設計位置,則被設計在了引擎蓋上,因此在整體設計方面就顯得比較有檔次。

豐田雷凌“親大哥”亮相,搭載凱美瑞發動機,超2米7軸距

豐田凌尚依舊延續豐田雷凌的定位,即為緊湊型車,同樣也與軒逸、朗逸、卡羅拉等車型定位一樣。此外,豐田凌尚的級別定位,高於豐田雷凌,但低於凱美瑞,算是很好的彌補了豐田雷凌和凱美瑞之間的空白。而且在車身輪廓造型上,豐田凌尚像是拉長版的豐田型別,不管是車頂,還是車身,都能夠找到豐田雷凌的設計。當然,你說豐田凌尚跟卡羅拉有點相似,這種情況也是存在的。

豐田凌尚整體採用俯衝式的車身造型設計,是豐田緊湊型車慣用的設計手法,同時具有很高的家族辨識度。這種前低後高的設計樣式,可以為後排乘客帶來更加寬敞的車內空間。豐田凌尚的車窗造型、車身腰線、油箱蓋位置均跟豐田雷凌一樣。而細節的不同之處,主要在車身下裙邊增加了更加運動的討價,以及更加精緻的17英寸輪圈,其中輪圈的樣式看著是比較豪華的,這一點在豐田雷凌身上是感受不到的。

但有一點也需要注意,那就是目前還不清楚豐田凌尚的長寬高參數,只知道超2米7軸距,實際為2750毫米,比豐田雷凌的2700毫米軸距,長了50毫米。因為是高於豐田雷凌的定位,所以豐田凌尚在車身長度方面,應該會長過現在豐田雷凌的4640毫米,實際車長有可能會達到4700毫米,這樣就能夠與軒逸和朗逸進行正面競爭了。

豐田雷凌“親大哥”亮相,搭載凱美瑞發動機,超2米7軸距

豐田雷凌“親大哥”亮相,搭載凱美瑞發動機,超2米7軸距

根據目前的訊息來看,豐田凌尚在動力輸出方面,採用搭載凱美瑞發動機輸出。而搭載的凱美瑞發動機排量為2.0L,動力輸出大小為178馬力。此外,變速箱則是CVT變速箱,這一點跟豐田雷凌是相同的。不過豐田雷凌是有混合動力版本的,因此豐田凌尚應該也會加入混合動力版本,而混合動力預計會採用雷克薩斯UX的2.0L混合動力。豐田凌尚的尾部跟豐田雷凌近乎是一樣的,除了後保險槓的造型不同之外,其餘地方的設計均是一樣的。此外,豐田凌尚的上市時間,則有可能會在明年左右,最快的話 也要等到明年第一季度。價格定位則可以參考豐田雷凌,或許還是11.58w起步,哪怕是定價高一點也不會高太多。

豐田雷凌“親大哥”亮相,搭載凱美瑞發動機,超2米7軸距

豐田雷凌內飾

鑑於豐田凌尚與豐田雷凌的整體外觀設計近乎一樣,所以在內飾設計方面,應該也是沒有多大變化。所以透過豐田雷凌的內飾作為設計參考,可以想象這是豐田凌尚的內飾造型,那麼在競爭力方面則會低了一些。但也許是出於成本設計的考慮,採用跟豐田雷凌的內飾設計風格,是八九不離十的事。透過豐田雷凌的內飾可以看出,整個內飾設計不難看,就是配色稍微有點生硬,沒有彰顯出年輕活力的氛圍,不太符合當下年輕人的消費風格。

豐田雷凌“親大哥”亮相,搭載凱美瑞發動機,超2米7軸距

綜合上述進行總結,豐田凌尚的整體設計,其實都是基於豐田雷凌進行打造而來。除了車身尺寸外,以及一些外觀細節設計和動力設計外,豐田凌尚整體跟豐田雷凌是沒有區別的。不過從車身尺寸也可以得出,這是一款可以提升實用性和家用性的車型,至少在空間方面是強過豐田雷凌的。但關鍵還是看最後的價格定位,如果維持跟豐田雷凌一樣的價格定位水平,則將會是豐田又一爆款車型的來臨。但如果定價高於豐田雷凌的話,那麼在銷量方面應該是會受到影響的。而身為豐田雷凌的“親大哥”,想必豐田凌尚的價格定位應該是不會低於風雷凌的。

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