豐田在SUV界的地位不用多說了，尤其是豐田普拉多在整個合資SUV界的地位可想而知。但是我們必須要注意的一個焦點就是，豐田肯定會為了各個方面的努力而感到有點吃力，因為現在的美系SUV成長速度太快了，尤其是林肯汽車。豐田好日子到頭了！豐田普拉多見了林肯新車睡不著覺，一狠心降價8萬，或要賣瘋。
應該還是會有很多人關注林肯新車的表現，對於林肯Aviator的支持者來說，美系SUV有個最大的優勢，那就是在車身引數方面很捨得投入。林肯Aviator純白無瑕的外觀顏值下，前臉進氣格柵的造型讓人過目不忘，豐田普拉多遇到了一個高顏值的對手，自己也有點無暇顧及別人的感受。
其實完全可以看出林肯新車會在未來的SUV界有著讓人吃驚的表現，因為林肯Aviator的側面顏值真是讓人羨慕嫉妒恨。在很多人的字典裡面，林肯新車SUV絕對是擁有讓大家羨慕不已的實力，車長和軸距資料方面的優勢可以說是豐田普拉多很難企及的高度，日系SUV看來要俯首稱臣。
再次迴歸到林肯新車的內飾部分的時候，我們肯定會為林肯新車的精心設計心悅誠服。林肯Aviator在中控大屏上的設計尤為突出，筆者都很少看到如此具備顏值和檔次感的內飾中控大屏設計。豐田普拉多最大的差距就在內飾佈局方面，林肯新車給豐田普拉多好好上了一課。
林肯的表現越來越突出了，我們也完全看到了林肯Aviator後續更多無限的可能，對於林肯新車來說，林肯Aviator在外觀和內飾部分的表現力確實比豐田普拉多更勝一籌。就算是在發動機排量水平方面，林肯Aviator也給出了3.5T的渦輪增壓發動機水平，豐田普拉多再次飲恨敗北。