為啥買了stokke後還得買車?談談超輕傘車到底怎麼買得值

大家好,我是新晉奶爸木有靈魂。

正所謂三有青年,有錢有房有車,是衡量人生贏家的最大標誌。落實到娃身上,無非就是有奶喝、有床睡、有車躺,嬰兒車的重要性可見一斑。此前趕上雙十一,不到2000元的價格入手一臺stokke scoot的高景觀,紮實的做工配上人性化的設計,舒適度和好推程度都點滿了。

 

但沒想到的是,差不多時隔半年後,我又買了一臺新推車,驚不驚喜?意不意外?

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其實,買二車本來就在我的計劃裡。Stokke作為一款15公斤的高景觀,主要的優勢在於很強的透過性,阿姨和我媽都親身驗證是相當好推,加上我們家各種無障礙設施都很全,不會出現要搬上搬下的痛苦,從出門到遛彎,全程推車輕輕鬆鬆。

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但隨著小朋友逐步長大,一臺輕量級的傘車也很有價值。一方面,孩子大了,慢慢開始會走會跑會跳了,嚮往的就不僅僅是家樓下這一畝三分地了,而希望能經常和大自然親密接觸,輕便易收納的傘車裝車輕鬆;另一方面,有時候外婆奶奶或者媽媽也會帶著去診所或者購物中心,在一些無障礙設施不太好的地方,傘車就方便很多了。

本著輕重搭配、最佳價效比的目的,最後在雙十一簡單比價後剁了惠爾頓的星語傘車,和家裡的安全座椅還有餐椅一脈相承。雖然拖延症讓這篇文章耽擱了幾個月才問世,卻還是想和大家談談怎樣實惠買傘車。

零、品牌選購

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傘車相比於高景觀來說,最大的價值包括輕便、輕便、還是輕便,重要的事情說三遍。但除了輕便之外,其他影響這臺傘車發揮、對爸媽來說關鍵的功能,有以下幾點

  1. 穩定性:雖然輕便是傘車的基本盤,但是不是穩定安全對爸媽來說同等重要。在月子中心的時候試過combi的熱門款cozy light,4公斤多的重量確實感人,但推起來卻總是有點晃晃悠悠。車輪的避震彈簧、整體骨架的協調性都是穩定性的絕佳保障。

  2. 收納方便:輕便車相比於高景觀,天然就是要走四方闖蕩江湖的,輕便之外,也要方便收納,所謂一鍵收車真心是被娃經常困住時的救命功能。

  3. 車內空間:一般來說,傘車為了追求輕便,在承重和空間上都會做出犧牲,但一臺好的傘車一定要確保對娃空間和乘坐體驗友好,否則輕便就是捨本求末了。

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回到具體的選購時,還是老思路,一些網紅品牌過多投入在營銷上,價效比就不咋地的。另一方面,傘車整體的技術要求比高景觀簡單,安全是最大的加分項,國產品牌裡在安全上有所積累的好孩子惠爾頓(都是大安全座椅代工巨頭)相對就更值得青睞了。

 

當然,說一千道一萬,價效比才是第一生產力,畢竟大頭都花在高景觀上了,傘車咱們就在保障安全的情況下意思意思吧。雙十一活動下和餐椅打包價格非常美麗,加上之前座椅和餐椅體驗都很棒,自然是笑納了。

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一、開箱組裝

 

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傘車的開箱基本上可以一筆帶過,由於很好的收納性,基本上所見即所得,高度摺疊的車身配上輪子,3分鐘就可以組裝完畢。

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作為一臺嬰兒車,初步的印象就是板正且顏值不錯,黑色的主色調比較安全,沾點髒汙也看不出來,五顏六色的海洋生物圖案對小朋友則很有吸引力,充滿了童趣。

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而板正在整體的車身上體現的也淋漓盡致,無論是車架還是靠墊,都具有比較好的支撐性,感覺也對娃未來的移動小空間比較放心。

二、功能簡評:底座區

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一臺嬰兒車是否靠譜,首先要從底座說起,一臺車要能順順當當的跑起來,底座是關鍵。

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作為嬰兒車最常見的附帶功能,能隨時塞點雜物或者收納小寶的各種出門道具是必須的,5公斤的大型置物袋,出門相當寬裕。

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輪子本身的材質是EVA,推行起來整體比較順暢,前輪還包含了避震的彈簧裝置,所以在不平整的路面上也不會太顛簸。

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前輪萬向、後輪直行是傘車的標準配置,惠爾頓這款車前面做了固定鎖,在開鎖情況下可以把前輪轉化為固定輪,方便直推場景下方便省力。

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後輪的剎車板是個好評,相比於一般的袖珍設計,惠爾頓的剎車板相當突出,踩起來很舒服,不會出現踩不準的問題。

三、功能簡評:乘坐區

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如果說車輪是通行的基礎,那麼乘坐區當然是小朋友可以安穩得坐上一整天的重點了,畢竟他可是個隨時都閒不住的精力充沛星人。

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作為Heyner等幾個國際安全座椅的生產商,惠爾頓在安全功能設計上的口碑非常突出,之前對安全座椅的評測也看到了大廠的水準。比較欣慰的是,雖然是推車,但安全設計依然不含糊。這款帶護墊防護、按壓只能開單邊的五點式安全帶就讓我覺得非常合理,不會出現一按全開娃掙脫的危險場景。

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U型保護杆是雙開口的,所以在爸媽的操作下可以兩邊開啟,方便平時放娃或者抱娃,但卡住後小朋友是溜不出來的。

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另一個可控的地方在於前擋板,既可以選擇讓娃把腿放在平放的擋板上,也可以選擇讓娃的小腿伸出來晃盪晃盪,而stokke是預設只能伸腿的設計,相比之下惠爾頓的可選餘地更大一些。

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作為一款支援從170度平躺到60度坐的傘車,並沒有選擇透過檔位或者搭扣去調整角度,而是給了一個收束扣,高階一點就是無極調整了,實測完全可以hold住娃的體重,可以讓爸媽按需調節。

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如圖,完全收起和完全放開的效果,基本上就是坐著躺著都覆蓋了,無論是小娃娃還是已經長大一些的仔都能裝得下。

四、功能簡評:遮蔽區

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談完了乘坐區,再看看遮風擋雨的頂棚。大大的50+UPF,防住紫外線的侵擾問題不大,材質聞起來也完全沒有味道,非常放心。

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充滿童趣的塗畫頂棚真的是很漂亮,不太有審美的兒子都盯著猛看,整個頂棚可以開啟三檔,據說是可以實現防雨,但還是建議上個雨棚披吧,畢竟小腳無處安放。

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由於傘車不支援前後換向,頂棚預留了一個開口可以透過紗面看到小朋友在車裡的動向,讓媽媽不再擔心。也是常規操作了。

五、功能簡評:收納區

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最後,也得聊聊整臺車的收納和推動重點,車把用了類膚質材質,握起來軟軟的很舒服,邊上還專門開了一根安全帶,擔心有時沒把住車把的爸媽記得牢牢拉住帶子就好了。

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而收納確實是這款傘車的一個強項,現在類似的一鍵收車設計也比較成熟了,整體上體驗很好。透過檔把上的安全鈕,按壓後整體使勁,車輛自然下沉,迅速收攏成和一個平時登機拉桿箱差不多大小的摺疊態,而且邊上還有專門的肩帶,6.9KG扛著走也完全沒問題。

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而開啟就更簡單了,開啟邊上的安全鎖,一鍵一拉,直接進入戰鬥形態,甚至可以透過甩直接把車甩成型。當然,作為一個成熟穩重的爸爸,我還是選擇溫柔一點吧。

 

總結一下

總結來說,惠爾頓這款傘車很好得滿足了我對輕便耐用這個目標的不懈追求。也讓我們家的小寶已經習慣了日常出行的新夥伴。

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作為安全座椅大廠的嬰兒車試水之作,整體上這款車的質感是比較紮實的。非常牢固穩定的車架和導向系統,安全性點滿的乘坐區域,再加上很方便的收納模式,確確實實做到了隨停隨走,不管是樓下的花園還是隔壁城市的旅行,時刻可以出發。

當然,缺點也依然存在,沒有配備遮雨簾,車輪材質長期路面耐磨性待考驗,以及不能正反向調節——但在整體的價效比和做工層面上,這款傘車當得起靠譜倆字。

買嬰兒車這件事,無關於顯擺、折騰或炫富,僅僅是希望在他還不能邁步飛奔的年紀,給他一個可以看看世界的移動城堡。

少年,出發。

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