現在道路上不斷的車輛已經成為我們生活的一部分，增加的不僅僅是車的數量，還有車的型別和設計，現在的私家車大致分為兩種，手動和自動，這也是很多愛車家買車的時候糾結的地方，自動檔以簡單方便的優勢受到大部分人的喜愛，特別是女性對自動檔有著不同的偏好，但是，有一種叫做“手自一體”的自動齒輪，你知道這個功能嗎？你知道怎麼用嗎？其實很多人不太清楚。
“手只有一個”的意思，手冊和自動裝置是一體的，手動檔和自動檔的區別在於，透過更換齒輪來調整速度，從而獲得駕駛的快感，手只有一個，是自動和手動齒輪結合的變速方式，可以像手動齒輪那樣自由切換，以下兩種情況下使用手動模式比較合適。
一個是下坡，下坡時如果是自動模式的話，只能在適當的位置踩剎車，切換到手動模式後，可以換成低速齒輪後進行一系列操作，這個非常實用。
第二條是繞道，過彎道時直接踩剎車的話，車體會變得不穩定，剎車系統可能會更加磨損，另外，踩剎車的話發動機的旋轉速度會下降很多，出現曲線的話，會在更長的時間內加速，變成手動模式後，首先改變齒輪後減速，使車身平滑透過，縮短曲線的加速時間。
自動擋有“一隻手”的功能，但是不能代替手動擋的駕駛感覺，喜歡這種感覺的人請優先使用手動擋，已經購買了的人，請發掘這個功能，某種程度上很實用。