如今，面對著國內競爭日益激烈的汽車市場，不論是外資車、合資車、國產車，亦或是新款車、老款車都在不遺餘力的提升自身的競爭力，以期能夠在這片肥沃的“土壤”中汲取營養。今天要說的是一款最早進入中國汽車市場的C級車，該車當年是唯一可以和BBA相媲美的車型，不過隨著時間的推移，該車開始走下坡路，為了重現以往的輝煌，該款車在今年推出了一款全新的車型，這就是豐田家族全新的車型——皇冠。那麼，這款車都進行了哪些升級換代呢？下面我們就來看一下吧。沒買車的有福了，這豪車換代後比奧迪帥氣，近5米油耗4毛，僅18萬
皇冠給人最直接的衝擊便是它全新設計的外觀了，倒梯形的大嘴式進氣格柵內部以經過燻黑處理的網格狀進氣格柵修飾，中間配以豐田皇冠的典雅車標。狹長的前大燈順著車身的線條將眼角和眼尾勾勒地極為傳神，帶著幾分狡黠的以為，LED日行燈位於前大燈的上部，在點亮的時候看起來視覺效果格外美觀。
車身側面也非常有看點，一根細長的腰線貫穿車身，而門把手、後視鏡以及車門下方的鍍鉻裝飾，增添了該車的高階感。值得一提的是，全新皇冠其輪胎也非常有看點，雖然只是18寸，但五幅式造型非常動感。
內飾部分，全新皇冠的內飾和外觀相搭配，內飾上做工更為細膩，整體用黑色裝飾，彰顯出該車的檔次感，豪華性十足。中控臺採用大面積皮質包裹，為整車增添了不少的檔次感，豐田皇冠擁有著同級別車中最為頂級的乘坐舒適度，坐在裡面完全是一種享受。在配置上，全新皇冠配備有ESP車身穩定系統、前/後駐車雷達、發動機啟停、無鑰匙啟動、電動天窗等，配置上十分的豐富。
動力方面，新款皇冠取消了現款2.5升V6動力版本，全系搭載一臺2.0升渦輪增壓發動機，最大功率為173千瓦，峰值扭矩350牛米；傳動系統方面，匹配一款8速手自一體變速箱，百公里油耗預計僅為5.7L左右，這個水平在同級別算是頂級了。
