現在買汽車的人很多，汽車給人們的出行帶來了便利。不過想要開汽車上路，每年除了買保險還可能做的就是汽車的年檢。汽車過了6年的免檢期，之後每年都要年檢，汽車年檢如果不透過可就讓車主頭疼了，畢竟年檢不透過還怎麼開車上路。而且汽車一旦年檢3次不透過，那麼就會引導報廢處理了。
有位女車主為了能順利透過車輛年檢，去了4S店把汽車修理檢查了一遍。本來是覺得應該是沒有問題的，誰知道年檢竟然沒有透過，說是OBD尾氣檢測不達標，所以沒透過。女車主沒辦法就只能把車送去汽車維修店進行檢查，把發動機的積碳清理乾淨，把可能存在積碳堵塞的地方也檢查了一遍。
維修店清理好沒問題了，又去車管所進行了第二次年檢，結果還是OBD這一項檢測尚不達標。不僅如此，車檢導致汽車的故障燈都亮了。工作人員建議換個三元催化劑，女車主無奈只能去維修店再修一次，等這些問題全部修好，加一起已經花了上千元了。
耗費了時間還有金錢，本以為再去一次車檢應該能過了，沒想到第三次車檢仍然不合格。女車主對此實在是太氣憤了，就在車管所吵鬧起來。覺得自己的汽車該維修檢查的地方都處理好了，加的油也合規，憑什麼年檢還是不讓自己透過。
對於汽車年檢這個事，車主都是深惡痛絕，希望能取消年檢。雖然今年車檢也有一些便民政策推出，例如網上預約、取消噴字等，但是車檢中可能出現的暴力檢測的情況引起一些車主的擔憂。車檢時候檢車員可能一腳將油門踩到五千轉，發動機長時間高負荷運轉會受到嚴重損傷，可能車子當場就能亮起故障燈。
隨著國六標準的實施，年檢的難度又增加了，對汽車尾氣排放控制更加嚴格，就容易出現之前提到的女車主的情況。對於車主來說，只能在參檢前儘量把車保養好。影響尾氣排放部件包含有氧感測器、火花塞、噴油嘴還有三元催化劑等，該清理的清理，該更換的要更換。如果這些部件有問題可能會出現油耗飆升、動力不足的的狀況，只要清理乾淨這些狀況都能得到改善。尤其是車齡較大的，在車檢之前一定要做好準備工作。因為車輛駕駛時間久了各種零部件容易老化，就容易出現各種毛病，導致年檢過不了。
你對這件事有什麼看法可以在評論區留言。關注小e愛汽車，分享更多汽車相關資訊。