暖男們直接選頂配吧！五菱凱捷購車手冊

【太平洋汽車網 導購頻道】期待已久的上汽通用五菱“全球銀標”系列的首款車新——五菱凱捷（詢底價|查參配）終於上市了，官方指導價為8.58-11.68萬元，共有4款車型可選，全系均搭載1.5T發動機，匹配6速手動變速箱或CVT變速箱。相比預售的價格，正式上市的起步價格要便宜了4000元，看到配置表的時候，筆者認為五菱凱捷還是挺厚道的。那麼，這四款車怎麼選呢？我們來分析分析。

簡單回顧五菱凱捷

五菱凱捷採用了極具視覺張力的獵鷹翼陣格柵設計，座艙設計靈感來源於建築領域的結構主義，車內所使用的軟性材質均為環保材料，五菱凱捷助攻前面兩排座位，而它主打的是“大4座”家用車市場，第二排採用獨立座椅設計，提供了前後及左右共4個方向的移動，能夠形成多種組合的座椅，滿足不同的需求。

直接告訴你哪款價效比最高

入門版本：手動/自動精英型

官方指導價：8.58萬元/9.58萬元

作為最低配車型，手動精英型和自動精英型的配置是相同的，兩者的區別僅僅是變速箱的種類。在這個版本上，可以看到雙區電動空調、PM2.5空調濾芯、二三排空調出風口、電子手剎、自動駐車、10.25英寸中控屏和每個座位都配一個USB充電介面等。

自動尊貴型

官方指導價：10.68萬元

來到車系的中高配，自動尊貴版的配置有了比較大的提升，如LED大燈、7英寸全液晶儀表、夾層隔音玻璃、一鍵啟動、無鑰匙進入、中排座椅4向移動、前排側氣囊等等都配備到位。

自動旗艦型

官方指導價愛：11.68萬元

來到頂配車型，自動旗艦版的官方指導價比預售價低了3000元，在這個版本上可以看到比較齊全的安全配置和舒適性配置，例如：停走型全速自適應巡航、自動緊急制動、碰撞緩解、彎道巡航輔助、雙區自動恆溫空調、全景天窗、負離子發神器和前排電動座椅等。

競爭力分析

在自主MPV的市場中，已經有幾位“前輩”坐鎮，它們是比亞迪宋MAX、傳祺M6、吉利嘉際，甚至自家的寶駿730、新寶駿RM-5都將是五菱凱捷的對手。而五菱的設計師遵循了“人民需要什麼，五菱就造什麼”的理念，從基層調研出發，聽取民意、重點解決這個級別的使用者所關注的點，五菱凱捷主打的“4+2”佈局的MPV。

對於6座MPV，上面提到的車型基本有6座版本，從價格上看，比亞迪宋MAX（7.99-12.99萬元）、吉利嘉際（9.48-13.98萬元）、新寶駿RM-5（7.88-12.08萬元）等車型都與之相當。橫向對比各款車型的自動擋最低配車型，新寶駿RM-5的9.18萬元是幾款車型中的最低，比亞迪宋MAX為8.99萬，吉利嘉際的10.98萬元為最高，五菱凱捷的就排在幾款車型的中間。

比亞迪宋MAX是比亞迪王朝系列的首款MPV，採用更像轎車的造型設計，提供2+2+2六座和2+3+2七座可選。配備了 12.8英寸自適應旋轉懸浮Pad、PM2.5綠淨系統(CN95高效濾芯)、360°高畫質透明全景影像、手機NFC車鑰匙、L2級智慧駕駛輔助系統等。值得一提的是，比亞迪宋MAX還提供DM版（插電式混合動力）和EV版（純電動）。

同樣有轎車屬性的還有吉利的嘉際，目前有推出4種動力共6款車型可選，其中包括1款五座版和5款六座版，而7座版本作為選裝配置。配備了全新GKUI19吉客智慧生態系統、ICC智慧領航系統、360°百萬高畫質3D全景影像、I-SOFA零壓舒適座椅、CN95高效複合空調濾芯、全景天窗等。與比亞迪宋MAX的產品佈局相似，吉利嘉際也提供了PHEV版（插電式混合動力）。

雖然五菱凱捷暫時沒有插混版和純電版，但它更注重的車內的乘坐空間，與對手的主攻方向略有不同，五菱凱捷將第二排的待遇提升至第一位，這兩個座位擁有4向移動、前後大幅度調節、腿託等功能，而且透過設計，讓第二排乘客輕鬆與第三排互動，這也有利於第二排的目前照顧第二、三排的孩子。

另外，五菱凱捷在安全效能方面也沒有省成本，航空級別的超高強鋼應用比例達到了31.53%，前端採用鋁合金吸能盒設計，配備6個環抱式安全氣囊+側氣簾，還有包括ADAS智慧駕駛輔助系統在內的主被動安全配置。

寫在最後

“大4座”家用車是上汽通用五菱經過使用者調研所規劃出來的車型產品，意味著大部分家庭使用者都很少機會用到滿載7人或6人的狀態，而五菱凱捷更是在“大4座”這個點上發揮了創意，讓第二排享受頭等艙的待遇，並且靈活地與第三排串聯起來，實現“4+2”的自由組合。

從價格和配置可以看到五菱凱捷在這個級別中的優勢，4款車型相差約1萬元，但每次添1萬元預算之後，能夠獲得價值超過1萬元的配置。最終發現，頂配是價效比最高的；那麼，你選到了自己心儀的版本了嗎？（圖/文：太平洋汽車網 黎嘉銘）