豪華品牌中型SUV競爭一直很激烈，潛在消費者的需求也越來越多樣。隨著車主年輕化的趨勢，賓士和寶馬在這一市場相繼推出了定位更運動的GLC轎跑SUV和X4。相比之下，奧迪一直沒有相對應的車型。如今，奧迪Q5L已經迎來了中期改款。只不過，奧迪這次要“出奇制勝”，Sportback版本將先於普通版引入國內國產，在今年廣州車展上就會上市。
外觀部分，奧迪Q5L Sportback將採用跟中期改款Q5L相同的設計風格。進氣格柵為家族最新的多邊形樣式，並搭配蜂窩狀的設計，而且保險槓兩側也有碩大的進氣口，前臉看起來非常犀利。而作為“燈廠”，新車在前大燈部分採用了全新的燈組樣式，配合這套前臉設計更顯動感。
而側面部分則是該車的重點，由於其轎跑SUV的定位，所以從側面可以明顯看出，B柱往後的線條下墜很快，並且一直延續至車尾。溜背的曲線設計讓奧迪Q5L Sportback的側面成為了全車最為優美的角度。而為了提升這種優美之感，新車還刻畫了一條自前翼子板一直延續到車尾的腰線，配合下面貫穿車門的內凹式設計，這又讓奧迪Q5L Sportback增添了幾分力量感。
車尾部分，配合溜背的車頂線條，奧迪Q5L Sportback的車尾看起來也是“轎跑化”的風格。雖然燈組造型跟中期改款的奧迪Q5L相似，但是由於車尾變得更扁，所以加入類似“小鴨尾”的擾流設計也並不顯得突兀。而且車頂部分也有一個擾流板，雙擾流板的設計也突顯出奧迪Q5L Sportback的運動風格。此外，新車的後包圍還採用了雙色設計，底部還有擴散器樣式的裝飾件。
內飾部分，奧迪Q5L Sportback採用了全液晶儀表盤，以及三輻式平底運動方向盤。中央則是懸浮式的液晶觸控屏，加上“遊艇式”的換擋桿，奧迪Q5L Sportback這套內飾兼具了科技與豪華。
動力部分，奧迪Q5L Sportback將沿用現款奧迪Q5L高低功率調校的2.0T引擎，對應的最大功率分別為190馬力和252馬力。
鵬友說：
作為中期改款奧迪Q5L的衍生車型，奧迪Q5L Sportback將繼續擴大奧迪Q5L家族在細分市場的佔有率。而相比兩位競爭對手，奧迪Q5L Sportback最大的競爭力便是國產後在價格方面應該會佔據一些優勢。