杜卡迪在2021年杜卡迪世界普雷米爾網路系列的第三集推出新的2021杜卡迪超級運動（SuperSport）950，繼推出新的杜卡迪多斯特拉達V4，XDiavel和杜卡迪 Scrambler 系列後，杜卡迪推出了 2021 杜卡迪超級運動 950 和杜卡迪帕尼加萊 V4 SP 在杜卡迪世界普雷米埃網路系列第三集。
從杜卡迪超級運動 950 開始，對於 2021 年，新的 SuperSport 950 獲得重大設計和技術更新。新的超級運動 950 緊跟 Panigale V4 系列的設計。在之前，新的全LED大燈與Panigale V4啟發了 DRL、鰭和雙進氣口拓寬了視野。
總的來說，杜卡迪重新設計了費爾斯，以進一步加強腳踏車的運動流動性形狀。至於底盤，SuperSport 是圍繞一個架子框架構建的，並且與之前一樣具有遺傳的單側擺動臂。然而，重量184公斤幹，相比正在進行的模型，新的2021杜卡迪超級運動950是稍微輕。
動力方面，2021 杜卡迪超級運動 950 由符合歐洲 5 標準的 937 cc 杜卡迪測試 11° 雙缸發動機提供動力。SuperSport 950 與 6 速變速箱配合使用，可推動 110hp / 9，000 rpm 和 93 Nm 的峰值扭矩 / 6，500 rpm。
說到懸架，標準 SuperSport 950 配備了多可調懸架系統：完全可調的 Marzocchi 叉，前部有 43mm 直徑的懸架，後部有可調的 Sachs 單擊。制動任務透過佈雷博 M4.32 卡鉗完成，前面有雙 320mm 盤，後部有 245 mm 直徑的圓盤。新的超級運動950也得到一套輕量級三輻鋁輪包由Diablo Rosso 3輪胎作為標準。
就電子器件而言，新的超級運動 950 配備波什的 6 軸 IMU 晶片組，負責電子控制。SuperSport 950 上的電子封裝包括牽引力控制、轉彎 ABS、輪式控制和電子換檔。除此之外，超級運動有3種騎行模式[運動，旅遊和城市]。2021 年，SuperSport 的款新款，提供 4.3 英寸全 TFT 顯示屏，配有 Panigale 靈感介面。
有兩個版本的超級運動950提供一樣，就像以前一樣。區別是什麼？嗯，與標準的超級運動 950 不同，Ducati Supersport 950 S 配備了可調節的 ühlins 懸架和乘客座椅蓋。
標準超級運動 950 僅在杜卡迪紅中可用。然而，超級運動950 S有兩種顏色：杜卡迪紅和北極白和絲綢。
杜卡迪宣佈，他們還將提供超級運動950的去動力版本。可用性？杜卡迪說，2021年杜卡迪超級運動將在經銷商2021年2月開始提供。
售價方面，2021?杜卡迪?SuperSport 950?杜卡迪紅版，售價為13,495美元（摺合人民幣約8.85萬）；2021?杜卡迪SuperSport 950 S杜卡迪紅和北極白和絲綢兩個版本，售價為16,195美元（摺合人民幣約10.6萬）。
杜卡迪超級運動 950 範圍規格摘要
超級運動 950
顏色
杜卡迪紅色公平與杜卡迪紅色框架和光澤黑色輪緣
主要標準裝置
937 cc Testastretta 11° 發動機，9，000 rpm 時具有 110 hp，在 6，500 rpm 時為 93 Nm
5 歐元批准（僅適用於適用歐元 5 法規的國家/ 地區）
2-1-2 排氣系統，帶較低的預消音器和帶兩個重疊插座的側消音器
帶承重發動機的特凱利斯大型機
後架子框架
鋁單側迴轉臂
3 輻鑄鋁輪轂，採用"Y"設計
皮雷利·迪亞布洛·羅索三號輪胎，前部尺寸為120/70 ZR17，後部為180/55 ZR17
完全可調的馬爾佐奇叉，直徑為 43mm
可調節薩克斯減震器
佈雷博前制動系統，帶兩個 320 mm 制動盤和 M4.32 卡鉗
佈雷博 PR18 / 19 帶可調杆的自流血徑向前制動器泵
帶自流血徑向泵和可調操縱桿的液壓離合器控制
Plexiglas 在兩個位置可調節高度，範圍為 50 mm
3 騎乘模式（運動、旅遊、城市）
帶日間行車燈 （DRL） 的全 LED 大燈
全TFT彩色儀器
帶 6 軸慣性平臺的電子封裝，包括：博世角 ABS;杜卡迪牽引力控制（DTC） EVO;杜卡迪惠利控制（DWC） EVO;杜卡迪快速移位 （Dqs） 向上 / 向下 Evo
座椅下方的防水 USB 插座
準備好報警、加熱手柄和杜卡迪多媒體系統 （DMS）
超級運動 950 S
顏色
北極白絲公平與杜卡迪紅色框架和光澤黑色輪緣與杜卡迪紅色 "標籤"
杜卡迪紅色公平與杜卡迪紅色框架和光澤黑色輪圈與杜卡迪紅色 "標籤"
主要標準裝置，與超級運動 950 相同，但：
完全可調的 ühlins 叉，直徑為 48 mm 的柱和 TiN 處理
完全可調的 ühlins 減震器
乘客座椅蓋
輪圈上的杜卡迪紅色"標籤"