整個汽車大環境的發展，讓越來越多的汽車品牌都面臨非常大的壓力，畢竟要知道，現在可以供消費者選擇的車型實在是太多了，在這種局面下，只有不斷降低旗下車型價格，才能夠俘獲消費者的芳心，而今天咱一起說的這款車型，可以說也是家喻戶曉的神車，但是這款車目前遭遇的局面，卻是非常艱難的，即使整車拿出很大的降價力度，依然沒有消費者願意為其買單。
每次說起路虎，我們都是很熟悉的，這個品牌在國內市場上曾經創造了無數的神話，當年一款攬勝極光以進口車型身份入華的時候，價格可是高達80萬，即使如此高的價格，整車依然被消費者瘋搶，可是近兩年隨著路虎品牌的沒落，這個車企旗下車型大多走上了國產道路，國產後攬勝極光價格也是不斷下調，如今新車即使跌到了27萬，都沒有人願意為其買單了，可以說是非常的尷尬。
作為路虎家族打造的一款硬漢SUV車型，如今的攬勝極光，確實沒有當年高達80萬時候的風光了，但是一款硬漢越野車型，如今在市場上跌至27萬還沒人要，絕對是很可惜的，畢竟要知道，這款車的氣場絕對是比漢蘭達、途昂等車型更為出色的，開出去也是霸氣十足。
首先我們要知道，全新的攬勝極光設計是非常霸氣的，它的整個前臉大燈組以及倒梯形的進氣格柵都是充滿野性的，而且新車的下進氣口以及霧燈區域增加了黑色裝飾件，整車營造出的運動既視感還是很強的，同時新車側面使用的懸浮式車頂、隱藏式門把手等，都讓這款車看起來非常的霸氣，對於年輕消費者來說，整車的吸引力確實是足夠大的。
全新攬勝極光這款車的整個內飾設計也是非常上檔次的，中控上下兩大屏的設計，賦予了這款車十足的科技感，而且新車還採用高階的軟質材料包裹，觸感可以說是很細膩的，而且新車還增加了道路交通標識識別、主動剎車等功能，主動安全部分的配置也是更加齊全，能夠很好的保證駕駛者安全。
整車的動力系統設計上，新車搭載的是排量為2.0T的渦輪增壓發動機，匹配的是9AT的形式，最大輸出馬力為249匹，峰值扭矩達到了365牛·米，而且新車的燃油經濟性更佳，動力表現可以說是很不錯的了。作為一款硬漢SUV車型，全新的攬勝極光氣場非常強大，檔次感可以說完全能夠碾壓漢蘭達，如今新車27萬左右的價格，對於很多年輕人來說，都是很好的選擇了。不知道對於這款硬漢越野SUV車型，你是如何看的呢？