比亞迪汽車之路的“先行者”,搭四缸發動機+5.9L油耗,4.49萬起

比亞迪汽車之路的“先行者”,搭四缸發動機+5.9L油耗,4.49萬起

很多人都知道,比亞迪是眾多一線國產品牌之一,現在的品牌號召力也相當強大。不過在比亞迪剛剛開始走汽車之路的時候,卻非常的艱辛。一直等到比亞迪F3的出世,比亞迪汽車才算真正被人認可。作為比亞迪的“先行者”,比亞迪F3到現在已經走過了很多個年頭了,如今它依舊在5萬級的汽車領域裡發揮著餘熱。比亞迪F3的官方指導價為4.49~5.08萬,它的具體實力究竟如何?下面就隨小編來一起詳細的瞭解一番吧。

比亞迪汽車之路的“先行者”,搭四缸發動機+5.9L油耗,4.49萬起

外觀與時俱進

在外觀的設計上,比亞迪F3一直與時俱進,如今新款比亞迪F3的造型不僅簡潔時尚,而且充滿了一種年輕運動的風範。在車頭部分,比亞迪F3使用了雙層的進氣格柵設計,和左右兩個前大燈連為一體,不僅提高了車頭部分的橫向視覺效果,看起來也充滿了辨識度。

比亞迪汽車之路的“先行者”,搭四缸發動機+5.9L油耗,4.49萬起

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從側面來看,比亞迪F3的車身比較簡潔,一根硬朗流暢的腰線貫穿整個車體,讓車身比例看上去更加均勻協調。比亞迪F3的外後視鏡採用了黑色塗層,與白色的車身搭配起來,展示出了一種相當獨特的個性。除此之外,比亞迪F3的大溜背和厚重的鋁合金輪轂都很不錯,對進一步提升整車的運動質感起到了非常關鍵的作用。

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比亞迪F3的車尾造型立體感十足,使用了大量的留白處理,所以看起來十分簡潔鮮明。兩個不規則狀的尾燈碩大無比,中間被一根銀色鍍鉻飾條連線起來。而且因為整個車尾使用了大量的橫向折線,所以看起來充滿了層次感。至於排氣佈局,比亞迪F3使用了隱藏式的處理手法,讓整個車尾顯得更加簡潔美觀。

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錯位打擊,提升競爭力

尺寸方面,比亞迪F3的長寬高分別為4617/1716/1480mm,最大軸距2615mm。在同價位的車型當中,比亞迪F3絕對是首屈一指的,畢竟是一款緊湊型轎車,肯定要比那些小型兩廂車要更加寬敞。而且這種錯位打擊,也能讓它的競爭力更為強大。至於車內的乘坐舒適度,這點小編就不敢保障了,畢竟只是一款入門級的代步轎車,舒適感什麼的基本可以忽略。

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在內飾的設計上,比亞迪F3使用了對稱式的中控佈局,而且並沒有配備中控螢幕。車內到處都充斥著硬質塑膠材質,裝配工藝也不是多麼先進,看上去難免會有一種廉價感。至於說配置方面,比亞迪F3只是配備了一些最基礎的功能,還有無鑰匙進入和啟動等,基本上還是能夠滿足日常使用需求的。在小編看來,比亞迪F3的內飾和配置確實不是多麼上檔次,但是對於這個價位的車型也沒必要要求那麼多,只要能夠遮風擋雨就行了。

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搭1.5L四缸引擎,油耗5.9L

動力方面,比亞迪F3全系搭載了1.5L的四缸發動機,傳動系統匹配5擋手動變速箱,並且滿足國6排放標準。這款發動機的最大功率為109馬力,峰值扭矩148牛米,工信部綜合油耗為5.9L。

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結尾小評

從上面來看,可能很多人都覺得比亞迪F3的產品力並不是多麼突出。但是小編覺得,結合比亞迪F3的售價來說,它的價效比已經相當高了。畢竟是比亞迪的經典車型,當年也是火遍了大江南北,如今的比亞迪F3更多時候是出現在駕校的練習場上,可能很多學車的人都有接觸過。起碼在小編看來,比亞迪F3雖然沒有多麼舒適,但開起來還是挺簡單的,對於新手朋友們來說相當友好。

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