7-11是法語中“未來”的意思，是別克品牌的新子品牌，別克Avenir子品牌的產品是根據別克旗下車型特別製作的，位於比別克車型更高的位置，別克和Avenir的關係的關係你可以理解為梅賽德斯-賓士與梅賽德斯-邁巴赫之間的關係那樣。，
別克GL8avennir的這輛車，除了前臉上多采用貫通式的熏製中網材質來顯示他的年輕屬性之外，家庭式的翼式中網也有充分的魅力表現，前格柵設計靈感來自別克家族logo中世紀貴族的鎖子甲，用金屬編織的美學技術結合引數化的設計技術，按菱形編織。
車身側面有5253個車體長度，前後貫通的腰線處理看起來非常細長，設計了浮動式的屋頂，3084軸距的大小確實具有非常舒適的效能，在整體隔音降噪處理方面也有足夠的潛力。
同樣，Avenir車型的內裝筆，立體流轉的菱形編織符號也被用於座椅、中控面板、門裝飾板，這種別克GL8avennir的整體技術表現和奢華的質感確實可以說是擁有和豐田的埃爾法戰鬥的實力，雖然有座椅的編織線，但是針腳的一個一個都是手工製作的，據說，每天的生產能力只有17張，您覺得GL8 Avenir和勞斯羅伊斯等高階品牌更接近嗎？並且，中控部分有大尺寸的中控面板配置，對主體的按鈕部分非常方便。
GL8 Avenir搭載了2.0T渦輪增壓發動機，那是全新的君越、昂科威、凱迪拉克ATS-L搭載的明星引擎，我已經十分熟悉了，配合這個是6速自動變速器，這個2.0t發動機有253馬力的極限輸出，100公里加速9.3秒，有8.6升的綜合燃料費，機架採用前旋梁後的多杆獨立懸架。
GL8 Avenir與一般版相比，有專用的外觀、使用材料的內飾、專用的私人定製服務體驗、6年12萬公里的養車計劃等，從某種程度上說，他功能性很好，而且有3084多個軸距，當然，他也有點害怕雷克薩斯。
GL8作為國內MPV車的領隊，各方面表現十分出色，舒適性和駕駛體驗雖然不能說是無可挑剔的，但足以滿足消費者，又一豪華車，車長5米，噪音接近0，6年12萬公里保質，不輸埃爾法，大家覺得這個別克GL8怎麼樣？