400馬力+10AT的硬漢,雙渦輪+後驅平臺,國產後將橫掃7座SUV市場
這是福特在116年曆史上最快、最強大的ST車,居然是SUV?是的,那是一位全新的福特探險家ST,沒有人懷疑探險家的強大,1990年從第一代到第五代累計銷售超過800萬臺,平均年銷售26.7萬臺,是世界上賣得最好的SUV。這是2011年發售以來的第9年,生命週期結束後,進行了新的升級,第六代成為了史上最強的福特探險家,即使外觀不滿意,新的探險家ST也能改變你的想法。硬體CD6平臺第六代危險探險家基於福特全新的CD6平臺的開發,帶來了全新的外觀、特性和技術,更令人驚歎的是,這是一個後輪驅動偏置平臺,其綜合性能是原來的前驅輔助平臺隨著時間的變化,4小時也會有很大的變化。這意味著福特在給探險家提供良好的過境性和舒適的同時,也能帶來優秀的操作和駕駛感覺,在同一級別、同一價格段的SUV中,危險探險家ST除了沒有高強度的越野能力外,還具有質感、空間、舒適度、動力和可調性在多倫多等多個方面都可以說是出類拔萃的。有衝擊性的外觀很多人對第六代探險家的外觀都很自豪,缺乏第五代的硬派和霸氣,但實際上第五代車型的誕生本身就揹負著巨大的壓力,最經典、最美的探險家。第六代車型接受了福特最新的家族化設計,前臺的設計更柔和了,雖然不及第5代的霸氣,但是更時尚,值得一看,ST車型有獨特的黑色積木、21英寸的煙輪、紅色剎車切割機和4個排氣,具有更大的衝擊力。內部內飾質量更高,空間更大。10.1英寸的螢幕出了中控臺,看起來好像支撐了平板電腦,但並不是特別好看,但是實際上從人機工程學出發,司機已經可以不低頭觀察螢幕了,其他很多位置都被皮質材料覆蓋著,線鉤也更時尚,整體質感大幅提升。另外,第六代探險家的寬度為5050*2005*1783mm,軸距3025mm,與第五代相比,除了軸距以外沒有大的變化,但是內部空間變大,第三排座椅後面有515升的容量,第三排座椅放倒後,容量為1356升,第三排和第二排的座位放倒後,容量是2486升。動力和快樂在探險家ST的引擎蓋下,3.0升V6雙渦輪增壓發動機,配合先進的10AT自動變速箱,可爆發400Ps馬力和562Nm扭矩,5秒內可以達到100公里的速度,扭矩傳到後輪,享受豐富的執行。沒有國產化的擔憂。福特國內SUV市場份額越來越低,唯一帶來銷量的邊緣月平均也不到3000,庫加每月銷售量在1000臺以上,翼搏和擺動路者還在幾百臺上徘徊,對於逐漸轉向SUV戰略的福特來說,需要爆炸性的商品,另一方面,因為純進口的危險者沒有價格競爭力,基本上沒有國產化,有擔心,最終價格設定合理的話,可以橫掃7座SUV市場,還是先進平臺+強大的產品力+真7座足夠吸引人。
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