這幾年MPV已經成為了我們汽車領域裡的最強增長點，各家車企發展的重心也開始發生了轉移。作為目前已經是國內MPV領域裡霸主的本田也再次調整了自己產品的結構。我們知道本田目前在國內的兩款MPV，都取得了非常不錯的成績。但目前存在一個問題，那就是這類的車型仍舊難進尋常百姓家，如果能有一款相對廉價版車型的出現，那麼對於國內的汽車市場是個不小的提升。好在本田想到了！
圖中的這款車就是已經在日本市場上市的號稱Mini版MPV的本田“STEP WGN”。這款車與我們常見的MPV還是存在一定的區別，主要是因為這款車的尺寸變得更小一些，但又遠遠的優於日本的K-car。據悉這款車的價格在約合在15萬左右，從價格上看，確實很有競爭力！按照慣例還是首先先介紹一下這款車的整體設計，它的前臉比奧德賽還霸氣，倒U字形的大燈採用了上下不一的結構設計，矩陣式的大燈也成為了它的標配。中網的格柵也是由三條不同粗細的鍍鉻裝飾條組成，配合大燈以及前格柵，營造出的氣場還是相當的不錯！
整個側面上，雙腰線的造型更是貫穿於整部車的側面，前後的輪眉更加霸氣。尺寸上應該比奧德賽更小一些。尾部上，尾燈全部放置在了D柱上，車頂延伸出的尾翼更有種埃爾法的視覺感。它的後包圍將整個車身完美的貫穿到一起，也彰顯出了這款車的整體性。所以即便外觀比較嬌小，但所呈現出的那種細膩感還是給我們留下了深刻的印象。
而在內部上，這款車採用了非常豐富的方正造型的設計。傳統的儀表盤換成了電子式的設計，顯示螢幕雖說不大，但因為長度更長，所以顯示的資訊依舊非常豐富。方形的中控屏與中控臺貫穿在一起！前置式的檔杆與奧德賽保持了同步，且在中控臺的下方依舊採用了一種階梯狀的結構，完美地呈現出它的細膩感！位於這款車的頂部還加入了一塊吸頂的液晶屏。看得出來，對於空間的利用度，本田還是能夠做到極致的。
全車的座椅採用了2+2+2的六座設計，根據以往本田的“皮薄餡大”的策略，它的內部空間應該會有不錯的表現。最後在動力上，這款車將採用了兩種動力總成，一個是1.5T渦輪增壓的純燃油版車型，第二種是2.0L+電動機的混動車型，這兩個動力其實我們已經非常熟悉了，匹配的全部為CVT變速箱。據悉這款車的售價將會在15萬左右，如果你認為奧德賽超預算的話，那麼這款車或許會成為你不錯的選擇！