現在很多人買車多會花多一兩萬塊錢買個有天窗的配置，那天窗究竟有什麼用呢？難道純屬是為了可以在親戚朋友面前裝裝X嗎？其實並非如此，今天就來和大家聊一聊天窗的作用，別花多了錢，卻不好好利用它。
通風
天窗和車窗一樣，可以進行通風。但不同的是，天窗開啟的時候相比起四個車窗來說更具有優勢。在剛上車的時候，車內空氣渾濁也很悶熱，有的車主會習慣性的開啟車窗，但其實開啟天窗會比車窗的效果更好，去味也快。
利用天窗的負壓換氣原理，行駛時氣流在車頂快速流動形成車內的負壓，將車內汙濁的空氣抽出。由於不是直接進風，車外的塵土也不會進入車內。這樣既滿足了通風透氣的需求，又不會因為車速問題而感到窗外的風拍打在臉上，整個換氣過程對於車內乘客而言是更加溫和的。
去霧
在冬天或者潮溼天氣下，即使沒有開啟暖氣的情況下，汽車還是會因為車內外溫差而讓玻璃起霧，從而影響到駕駛安全。這時候除了開啟除霧功能外，還可以開啟天窗，既不會對行車造成多大的影響，又能夠快速的除霧。
更好的觀賞性
這個功能可以說是很多人都知道的裝X功能，現在有不少A級車都配有全景天窗，有的全景天窗甚至可以延伸到後排乘客的頭頂處。雖然有些全景天窗不能夠開啟，但對於一些有溜背設計的車型上，後排頭部空間比較小，而採用全景天窗後，不會讓後排乘客產生過多的壓抑感。對於一些喜歡自駕遊的車主來說，可開啟的全景天窗那是最好不過了。
逃生通道
如果說以上說的你都可以不需要，那麼這一點在面對突發狀況時，能給你提供多一種途徑的逃生通道。當導航將你帶入水裡時，積水漫過車身，車外的壓強大於車內，人在車裡面是打不開車門的。車內有破窗器那還好些，如果沒有，這時候就可以開啟天窗逃生。總之，只要車頂沒有嚴重受損，天窗都可以當作一個有效的逃生口。