今天我們來聊聊比亞迪元pro，這是一個新款的車型。
其實我們從它的前臉你就會發現，其實它和老款最大的區別就是前臉部分採用了一個類似跟比亞迪漢一樣的前臉的設計風格，有很長的一個銀色的金屬的飾板，橫跨了整個車頭。
中央位置可以看到有這樣的一個元的這樣的一個標誌，表明了這個車的身份。
它的整個車頭其實相對於老款的車型，明顯這個一體感或者是整體感的感覺會更好一些，所以說我覺得這個新鮮度還是挺有意思的，這樣的一個前臉新鮮感比較強，然後，燈光是led的，這樣一個大燈，還是挺有神的。
再看一下45度，真是太好看了。
這個車其實外觀方面最大的變化還是來自於車頭往車側走，畢竟是緊湊型電動suv，所以說車頭、車尾都是比較短的，輪圈的樣式是採用了一個雙色的輪圈，然後高配車型，有360度的全景影像，然後包括前排車門是帶有無鑰匙進入功能的，其他的地方其實和老款的差別不算特別大。
車尾部分其實調整的也是一些細節的這種調整，其實目的，還是為了讓它的整個外形提升它的這種新鮮度，畢竟老款車型已經賣了有些時間了，所以說這個都是一些細節上的這種調整。
後備箱可以看到可以看到下邊是有一個pro的標誌，然後它的備胎也是在後面。
它這個後備箱的開啟方式還是有一個小的按鍵，採用一個隱藏式的，然後拉一下底下這個拉手，這個後備箱。
其實確實可以看一下，不算特別的大，這個後備箱畢竟是一個緊湊型電動的suv，後備箱相對來講還是比較小的，可能放兩個登機箱也就差不多了。
好，然後我們再看一下整個車內的這種變化。
其實這個新款的比亞迪元pro，其實它在內飾上和這個老款的車型差別不算特別大，中央位置還是這樣的一箇中控屏，這個比亞迪很多的車型上都有，功能上其實還是挺多的，這個大家可以去研究。
方向盤的手感我覺得還不錯，三幅式的方向盤，空調系統同樣也是在這個多媒體螢幕當中。
點選之後其實都很直觀，出風的方式，然後像溫度的調節，它是一個雙區的自動空調，這個配置其實做的還是不錯的。
再往下有一個儲物格，然後底下就是檔把的周圍，一鍵啟動、駕駛模式，包括它的右側還有三個空調的快捷鍵，包括這個前風擋的櫥窗自動空調開啟，還有空調的開關等等，然後底下，有兩個usb的介面，前排就聊這麼多
我們再去第二排看一下，我的身高184，腿部空間4指，我覺得這樣一個緊湊型suv這個後排空間其實不錯。
底下有一個USB介面，這個車全車是三個USB介面，加一個12伏的點菸器。
動力系統，新款的這個比亞迪元pro它加入了刀片電池，最大功率100千瓦，136馬力，210牛米，這個刀片電池還是挺厲害的。
然後，它的這個續航是401公里，我覺得打個折吧，平時開開我覺得跑個300公里應該是問題不大。那行了，那這一次關於新款比亞迪元pro就聊這麼多。
對於這輛車你覺得怎麼樣？談談你的看法。