文/大渝說汽車
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專為中國人打造的“豪華車”！做工不輸給奧迪，2.0T +四輪驅動，頂級配置小於25W
我相信那些經常在汽車界徘徊的朋友知道，我們自己的品牌在國內市場發展非常迅速。無論是在汽車市場還是SUV領域，我們都已經出現在銷量榜的前列。一輛車的輪廓。而且由於長城，吉利和長安等獨立品牌正在從“低到高”發展，因此它們目前在高階汽車市場上缺乏影響力，但是對於那些從“高到低”發展的獨立品牌，我相信只要價格合理，就可以想象前景，比如我們非常熟悉的紅旗品牌。
自從2018年4月和2019年5月推出的紅旗H5和紅旗HS5等紅旗品牌開始走人性路線以來，它顯然打破了高階B級或中級家用車的尷尬局面。大型SUV。今天的主角是紅旗的HS5。該車在今年3月售出5,362輛，在中型SUV的銷售清單中排名第七。可以看出，這款車已經在這個細分市場中佔有一席之地。它的根源不是太多的感覺，最好是說聲音是專門為中國人民建造的“豪華車”。讓我們一起看一下。專為中國人打造的“豪華車”！做工不輸給奧迪2.0T +四輪驅動，頂級配置不到25W。
具體來說，紅旗HS5是一款“中國製造”產品，入口功率約為18W，頂部配置低於25W。與奧迪Q5L和寶馬X3相比，它們特別動人。同時，整車中有大量非常精密的零件。此外，該車的車身結構幾乎具有零間隙，由此產生的做工和質量控制足以匹配同級別的奧迪，並且該車在外觀設計和引擎蓋方面也非常時尚，大氣是獨特的鵝冠標誌，使其光環幾乎與奧迪Q5L相等。
就車身空間而言，汽車的長，寬和高分別為4760 * 1907 * 1700mm，軸距達到2870mm。與賓士GLC和奧迪Q5L相比，這樣的車身尺寸並不窄。在汽車上，佈局非常時尚和豪華。最引人注目的是中央控制檯的佈局。上方的LCD中央控制螢幕和LCD儀表板採用整合設計，並與汽車結合使用。內部使用大量軟質材料覆蓋，並且所創造的總體乘坐環境並不比BMW X3弱。
在功率方面，紅旗HS5配備了2.0T渦輪增壓發動機，符合國VI排放標準。它的最大功率可以達到224馬力，峰值扭矩為340N0m。變速箱系統配有6速自動手動變速箱。動力輸出非常脾氣暴躁，百分百隻需要8.2秒，某些型號還增加了四輪驅動系統，可玩性非常高。
結論：與凱迪拉克一樣，紅旗品牌也非常重視車輛的行駛質量和行駛質量，紅旗HS5充分體現了這兩點。可以看出，它不是依靠感情，而是依靠自身來實現這種市場表現。為此的力量，為此，專門為中國人民打造的“豪華車”！做工不輸給奧迪，2.0T +四輪驅動，頂級配置不到25W！你怎麼認為？隨時在評論區域留言，關注您喜歡的內容，謝謝！
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