林子大了什麼人都會遇到，交警經常跟司機打交道，偶爾就會遇到一兩個特別怪異的。經常開車的老司機都知道，現在的汽車分為手動擋和自動擋，自動擋汽車是菜鳥司機的最愛，不需要太多技術就能完全掌控，但話雖這麼說，有一位老司機卻不知道如何使用自動擋，聽起來是不是感到很驚訝？還有不會使用自動擋的老司機？不要著急，接著往下看就明白了。
在山東煙臺高速路段，有幾位交警在進行檢查的時候，發現一輛車發出怪異的聲音，於是便攔下車輛讓他靠邊檢查。交警詢問司機是不是汽車發生了故障，但是司機搖了搖頭，表示汽車沒有問題，經過交警的進一步詢問，真相漸漸浮出水面。
原來這位司機由於不會使用自動擋車型，便一直使用1擋進行駕駛，雖然已經開了9年，但是才開了3.6萬公里，儘管開起來有聲音，但是司機並不以為意，覺得就應該是這個樣子，並對交警的震驚感到好笑：有啥問題嗎？
交警對真相感到一陣後怕，這擺明了就是把自己的小命掛在汽車上，萬幸的是司機福大命大，九年當中沒有出事。最後，交警耐心的教導司機如何駕駛自動擋車型，怎樣正確的掛擋，學會了的司機連連向交警表示感謝。
這是一個小影片透露出來的案例，剛開始看到也是很吃驚，也好奇這位司機是如何取得駕照的，都講女司機是馬路殺手，看來男司機當中也有另類。很多人都覺得自動擋好開，但是想當好一個好司機並沒有那麼簡單，裡邊潛藏著很大的學問，下面就來講解一下，不懂的可不要錯過這個機會。
自動擋車型都會用字母來表示檔位，例如P，R，N，D，S，L，剛接觸的時候，很多人都不太明白它的意思，但是操作幾次就會發現很簡單。
P是停車檔，如果老司機需要長時間停車，就把擋位切換到P檔，但如果只是短暫的就沒必要了。
R擋位倒車檔，倒車是最容易發生事故的，使用該檔位的時候不要著急，一定要等到車輛完全停止再進行下一步操作。
N擋位是空檔，主要使用在短時間等人，老司機對空檔應該都特別熟悉，這個檔位大部分都用在等紅綠燈，這個時候使用空檔可以減少油耗。
D檔位是前進擋，老司機都是D檔走天下，會開車的都知道啥意思。
S擋位是運動檔，也就是手動擋的四檔，五檔或六檔，S擋位顧名思義，動力特別足，一旦切換到S檔，速度可以用飛馳電掣來形容，一路暢通無阻。最後一個檔位L檔是低速擋，爬坡的時候需要切換到該檔位。
遇到不懂的千萬不要裝懂，更不要像這位男主人公一樣傻傻的用1檔開車，還好碰到好心的交警，否則很難想象這位男司機會用1檔開多長時間，也實在是一個很奇葩的案例了。
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