停產6年將回歸？配3.0L，讓雅閣帕薩特黯然失色，16萬要火

如今，車市的競爭越來越激烈，也越來越殘酷，可以發現，以前的屌絲三寶甚至很多經典車型都不再暢銷。而這其中有一經典車型，一直讓消費者心心念唸的！在2003年一起馬自達生產的馬6，當時憑藉彎道之王的名聲，加上運動的屬性以及超高的顏值，虜獲了不少人的芳心。成為火遍大江南北的B級車之王，就連雅閣帕薩特在它面前也變得黯然失色。不過，後來因為馬自達產品佈局原因，導致老馬6停產，讓很多消費者失望之極，又少了一款經典車型可買。

其實，從馬自達近幾年的表現來看，已經一年不如一天，感覺隨時都有可能退出中國市場。為此，馬自達為了救市，停產6年的馬自達6或將回歸，配3.0L，連賓士C都沒它漂亮，賣16萬肯定要火！

其實，對於馬自達的迴歸訊息，早在去年就已經傳出。對於馬自達，大家更多的認識是固執，固執的採用自然吸氣，固執的不降價等，除此之外，就是固執的異響讓消費者難於接受。然而，馬自達準備將固執進行到底，在其它車企都在拼命研發小排量、高混動、純電的時候，馬自達既然反其道而行之，準備推出一臺3.0L直列六缸的馬自達6。

根據海外網曝光的訊息來看，全新一代的馬自達6或將在2022年上市，王者回歸，定會帶來一場腥風血雨！從曝光的圖片來看，全新馬6的顏值還是非常高的，將老款的運動風格以及年輕屬性很好的繼承了下來。除此之外，整車給人的感覺比賓士C級還有氣勢，更加漂亮。

內飾方面，就不得而知了，不過，動力將會是最大的變化。都知道，馬6老款是前驅，而全新一代將採用後驅驅動，這才是名副其實的“東瀛寶馬”嘛，連後驅都給安排上了。而3.0L的發動機可迸發300匹馬力，峰值扭矩達343牛米。這樣的動力，放在馬6上，絕對能吸引不少的粉絲。如果真的售價16萬的話，還是能大火一把的！

不過，如果馬自達繼續固執下去的話，可能真會被中國汽車市場淘汰出局！