別看如今我國城市道路上的汽車數量是如此的驚人，但是我國在汽車的發展上依舊是要落後於很多國家的。很多人說，如今的國產車已經進步很大了，那小編只能告訴你如今的國產車依舊是站在巨人的肩膀上在發展。為何要這麼說，就因為汽車三大件中最核心的發動機和變速箱是咱們如今都還沒有“吃透”的。就拿發動機來說，不管你是老司機還是怎樣，當發動機出現問題後，你都會不知道該如何解決。就拿最常見的發動機拉缸來說，很多人都還不懂是什麼意思，下面咱們就來和大家說說發動機“拉缸”是什麼意思？什麼情況下會拉缸？新手要注意
發動機拉缸指的就是汽車發動機內部的氣缸被活塞擦傷。通俗的來說就是氣缸內部受到了磨損。由於發動機是一個結構相當嚴密的機械，所以就算是一點小摩擦，都會印象發動機的效能。發動機拉缸後，汽車在啟動的時候會有明顯的抖動，是因為發動機內部空氣不均勻的原因，開車的時候會明顯感到加速無力等問題。有些拉缸嚴重的還會對活塞造成損傷，那裡的發動機可能只有面臨大修了。那你們知道是什麼造成發動機拉缸的嗎？下面咱們接著說
1.機油問題。大家都知道機油是汽車的血液，整個汽車中的零件都必須要有機油才能順暢的運轉。雖然機油要分剎車油、變速箱油等等。這裡咱們統稱為機油。而發動機中的機油就是保證發動機正常運轉的關鍵，如果你的愛車沒有及時保養，機油沒有及時更換，那發動機零件之間的摩擦度會越來越大，開車時，活塞會不斷在氣缸中運動，當你的機油沒有效果了的時候，活塞自然就會磨損氣缸。
2.長時間高速運轉。按道理說，一個工業機械產品不應該這麼脆弱，但何奈這是發動機。發動機活塞和在氣缸中運轉的速度越慢，產生的摩擦就越小，但當你長時間在高轉速的時候，發動機的溫度會越來越高，冷卻系統開始失靈，活塞因為熱量開始不斷膨脹，那自然就會產生拉缸這種情況。
3.爆燃爆震。引起爆燃爆震的原因比較多樣，通常的原因都是積碳過多、汽車使用不當、發動機過熱。當發生爆燃爆震的時候，發動機拉缸都只能算是小故障了，嚴重的可能連活塞、軸承、連桿都會損壞。所以大家一定要注意科學用車，別等發動機受損後才知道後悔。
