在很多官方論壇上，大多數使用者對於哈弗m6這款車型評價最多的是價效比不錯，配置高，舒適性好，油耗低，這也從側面詮釋了這款車型極強的實用性。在過去的2020年中哈弗m6的年銷量成績突破了15萬臺，是哈弗品牌旗下當之無愧的銷量頂樑柱。但是就是這樣一款高銷量車型也並不是沒有弱點，現款哈弗m6的整體外觀和內飾已經沿用了好多年，放在如今的SUV市場中確實有點跟不上潮流，為此哈弗品牌針對這款車型進行了一次全方位的升級，下面我們就來了解一下。
哈弗m6是哈弗品牌推出的一款主攻6~9萬元左右細分領域的入門級緊湊型SUV，他最早在2017年進行正式上市，在時隔三年多之後它的升級版車型哈弗m6plus也是正式亮相。新車在剛剛過去的2021年1月6日進行正式上市，此次共推出有5款配置車型，售價區間則為7.19~9.29萬元，而它的自動擋車型起售價格為8.19萬元。作為哈弗m6的中期改款車型，哈弗m6plus在外觀和內飾方面均有了非常明顯的升級，也是更加符合如今的潮流。
在外觀的設計方面，哈弗m6plus在前臉部分換裝了與哈弗h6非常相似的大尺寸六邊形前格柵，並且在左右兩側搭配了梯形的進氣口，讓整車看上去更加運動。與此同時，新款車型在前格柵內部仍採用了網格狀的結構，並且將原本的線條調整為傾斜式分佈。新車左右兩側造型犀利的前大燈組與中網進行銜接，一定程度上延展了前臉部分的視覺張力，又顯著增強了整體的氣勢。在具體的燈光配置方面，新款車型為我們提供有LED遠近光燈，LED日間行車燈，LED前霧燈大燈高度可調，大燈延遲關閉等。
哈弗m6plus的車身側面造型較為飽滿，其中車窗下方上揚式的腰線與老款車型基本相似，他從前翼子板處一直延伸至尾燈部分，搭配上整體的車身姿態也是有著明顯的俯衝氣息體現出來。新款車型的車頂部位採用了拼色的塗裝，並且黑色飾板向後延伸並佔據了d柱的上半部分，讓整個車身側面的視覺效果不再那麼單調。在具體的身材表現方面，新款車型的長寬高分別達到了4664MM×1830MM×1729MM，軸距為2680MM。
新款車型的車尾設計較為飽滿，其中它採用了當下極為流行的貫穿式尾燈組，並且燈組下方還配備有增大之後的哈弗品牌標識。車頂上方的雙拼塗裝一直延伸至車窗尾部，也是帶來了更加良好的層次感表現。為了提升整體的精緻程度，哈弗m6plus還在下包圍處加入了較為粗壯的鍍鉻飾條作為裝點，並且與前臉的造型形成了呼應，新車配備有雙邊共雙出排氣裝飾，而真正的排氣則採用了隱藏式的單邊共單出佈局。
哈弗m6plus在內飾方面也進行了全方位的升級，其中它的懸浮式中控顯示螢幕與中控臺形成一體式造型，整體的樣式較為運動時尚。新車的內部使用了大量平直的線條進行勾勒，一定程度上延展了車廂內部的視覺寬度。而且細節之處融入的大量鍍鉻元素裝點也讓它變得更為時尚。
在具體的動力表現方面，2021款哈弗m6plus依舊為我們提供了原先的1.5t4缸渦輪增壓發動機，它的最大輸出功率為150馬力，峰值扭矩為210牛米，傳動系統方面配備的是6速手動和7速溼式雙離合變速箱。新款車型的工信部百公里綜合油耗水平在6.9升左右，而底盤懸架方面採用的是前麥弗遜式獨立懸架和後雙橫臂式獨立懸架。