[愛卡汽車 導購 原創]
別克GL8作為中國汽車市場不折不扣的常青樹，一直以絕對領先的銷量霸佔著銷冠的位置。雖然MPV市場是一個較小的細分市場，但是GL8卻在十年如一日般的不斷進取和改變其產品力，以此獲得產品價值領先地位。作為該市場的開拓者、引領者與標準制定者，如今別克GL8再次迎來了產品力的進化，以全新設計語言、更加豐富的車型配置與舒享升級的駕乘體驗，在持續進化中為中國消費者帶來了更為出眾的產品。上汽通用別克 別克GL8 ES陸尊
此次2023款別克GL8最大的改變，即為別克新GL8 ES陸尊及新GL8艾維亞將由集柔性、智慧、科技於一體的世界級綠色豪華車製造工廠——上汽通用金橋豪華車工廠（凱迪拉克工廠）打造。該工廠擁有通用汽車在全球內最高的外觀標準打造技術以及製造工藝，這使得2023款GL8的製造水準和工藝將再度上升一個水平。
2023款GL8 ES陸尊和艾維亞在外觀上最大的改變是換裝了全新前臉，全新前臉使得整車的外觀設計風格顯得立體凌厲，在視覺效果上更加的豪華和優雅。顏色方面，別克新GL8 ES陸尊新增滄海藍車身色彩，盡顯豪華格調。其它方面，2023款車型與現款車型基本保持一致，沒有太大變化。
實拍車型為2023款GL8 ES陸尊頂配，其前臉採用了別克全新飛簷式鎧甲格柵，格柵內部採用了拱式鍍鉻結構單元，成矩陣排列樣式，豎向飛翼又延伸至下格柵，形成鎧甲之勢。全新格柵造型彰顯了中國古代建築獨有的神韻，相比現款車型，豪華度明顯上升。
而2023款別克新GL8艾維亞車型，則採用了更加恢弘的艾維亞專屬雙飛簷鎧甲進氣格柵，其專屬的雙層鍍鉻條格柵設計，盡錯綜之美，窮技巧之變，鞏固了艾維亞子品牌的精緻優雅調性與尊貴豪華定位。
大燈方面與現款相同，Matrix矩陣式全LED晶鑽大燈可根據路況和車速不同，實現8種智慧照明模式，其中ADB防眩目遠光功能擁有18個遠光照明分割槽，配合高畫質寬視前向攝像頭，保障夜間行車安全。
車身尺寸方面，其長寬高分別為5219/1878/1799mm，軸距為3088mm，與現款保持一致。車側延續GL8一貫的大氣和流線設計，別具一格的雕塑感車頂飾條設計塑造出專屬於GL8的標誌符號，懸浮式車頂和極具雕塑感的特徵線為新車營造出大氣優雅的側身姿態。
輪圈方面，2023款GL8 ES陸尊搭載了18英寸尊貴型雙色鋁合金輪圈，輪胎方面採用了同級唯一的馬牌ContiSeal™自修補輪胎，該輪胎可以有效降低輪胎漏氣和爆胎風險，同時以均衡效能保證車輛的安全性、舒適性和操控性。
尾部造型方面，2023款 GL8 ES陸尊沿襲GL8極具辨識度的立體流暢型面設計，以貫穿式鍍鉻飾條將左右尾燈連為一體，向兩側延展擴寬，帶來更為寬大的視覺效果，再配合立體流暢型面，盡顯其豪華和優雅的一面。
值得一提的是，別克新GL8 ES陸尊秉承別克以科技賦能“寧靜”的一貫優勢，全系配備前後門及前風擋聲學靜音玻璃，整車超過80%飾板覆蓋優質聲學材料，前圍內隔音墊採用變密度EVA複合材料，整車氣密性領先同級車型30%。
全新前臉豪華依舊----1
內飾造型方面，2023款別克GL8 ES陸尊與現款車型基本保持一致，區別不大。而在具體配置方面，2023款新增的和悅版車型將配備專屬的卓雅灰全新內飾配色，並在座艙內採用大面積皮革包裹，再加以鍍鉻飾條和精緻縫線等細節點綴，使得內飾的豪華度持續升級。
雙12.3英寸儀表及中控聯屏懸浮矗立，輕薄流暢的線條與展翼環抱內飾主題融合呼應，立體且富有科技質感。螢幕的解析度為1920X720，擁有極為細膩的影象效果。該車機的整體觸控反饋速度、響應時間以及UI設計都十分出眾引領同級選手。
2023款別克GL8 ES陸尊配備了AQS空氣質量控制系統、雙效奈米級防PM2.5空調濾芯、負離子空氣淨化系統和智慧三區全自動空調系統，全副武裝般的健康安全保護使得駕乘者均可擁有“五星級”健康舒適座艙環境。
全車三排座椅均採用進口上等牛皮包覆，該真皮座椅採用了38道制皮工藝打造而成，進一步提升了整車的豪華質感，實現舒適與美學的均衡統一。舒適性配置上，第一排座椅支援座椅通風/加熱，副駕駛座椅配備老闆鍵，方便第二排乘客調節副駕駛座椅前後移動位置和靠背角度。
第二排豪華貴賓座椅採用非全包圍式造型，更便於兒童座椅的安裝。擁有國家專利的DHH垂直雙硬度坐墊發泡技術，使得乘坐者可以獲得舒適貼身的駕乘體驗。此外，該座椅提供前後滑動電動解鎖功能，並支援10項電動調節，配合豪華翻折小桌板、後排230V電源，能夠滿足絕大多數場景出行需求。
第三排座椅同樣配備了獨特的三個高規格座椅頭枕，這使得第三排的乘客的也能獲得相同的乘坐舒適度。
音響系統方面，2023款別克GL8 ES陸尊採用了擁有12支揚聲器的BOSE音響。從外，該音響系統還搭載了Bose Centerpoint®虛擬環繞聲技術和SurroundStage®環繞聲數字處理技術，能夠為使用者帶來沉浸式環繞聆聽體驗。
依舊宜商又宜家
車內乘坐空間方面，身高為178cm的體驗者進入到2023款別克GL8 ES陸尊的前排並調整好坐姿，頭部空間有著兩拳的空餘。
在前排座椅保持不變的情況下，體驗者來到後排頭部空間剩餘一拳四指，膝部空間為兩拳。
在第二排座椅保持不變的情況下，體驗者來到第三排此時頭部和膝部空間均為一拳。
後備廂的容積達521L，可放置3個20寸及2個24寸登機箱，滿足日常出行需求，同時還可擴容至1650L，滿足大件行李裝載需求。
動力方面，2023款別克 GL8 ES陸尊依舊搭載了通用第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率174kW（237馬力）/5000rpm，最大扭矩為350Nm/1500-4000rpm。
傳動系統依舊匹配了通用9速Hydra-Matic自動變速箱。
底盤方面，依舊採用前麥弗遜/後四連桿式獨立懸掛。
編輯點評：此次年度改款除了更換前臉之外，最大的區別就是通用直接將GL8搬到了凱迪拉克工廠打造。毫無疑問，誕生於豪華車工廠打造的GL8，無論是做工、用料還是製造工藝都會得到進一步的提升。這種持續性的豪華進化將再一次鞏固GL8在中國MPV市場中的霸主地位。
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