對高票當選的菲律賓新任總統小馬科斯來說，最頭疼的挑戰既不是國家安全，也不是對外政策，而是國內經濟民生。
7月5日，小馬科斯召集任內首次內閣會議，並宣佈以後一週將舉行兩次。菲律賓社會福利部部長埃文·托爾福透露，馬科斯總統當天否決了一項有關削減政府工作人員的建議，理由是在新冠疫情對就業市場衝擊尚未結束的情況下，不希望看到更多人失業。菲律賓統計局資料顯示，菲今年4月的失業率為5.7%，共有276萬人處於失業狀態。
小馬科斯還下令政府有關部門向總統府提交一份菲加入“地區全面經濟夥伴關係”（RCEP）利弊的報告，供其決策參考。今年1月1日，覆蓋全球30%人口和GDP的RCEP正式開始實施，由於部分農林組織的阻撓，菲律賓成為少數幾個因未完成國內程式而暫未正式加入的成員國。菲律賓前任貿工部長洛佩斯敦促小馬科斯政府儘快加入RCEP，因為這將使菲律賓GDP增速加快0.9個百分點，貧困人口減少5%。
7月4日是小馬科斯上任後的第一個工作日。他選擇與總統府高階官員來到農業部，商討如何應對糧食短缺和糧價高企問題。在競選時，小馬科斯提出將糧價穩定到每公斤20比索（1元人民幣約合8比索），而當前菲大米價格為50比索以上。小馬科斯還親自兼任農業部長，以加強對農業事務的領導。不過菲律賓專家指出，政府希望降低糧價，需要鉅額補貼，這一數字到2026年前至少是1600億比索，而小馬科斯上任後，菲可用的年度財政預算只剩70億比索。
今年5月9日，小馬科斯以3100萬票的超高人氣當選菲律賓第17任總統，這是該國曆史上總統候選人得票率第一次過半。不過小馬科斯面臨的挑戰並不會因此而打折。7月5日當天，菲律賓統計局公佈的最新資料顯示，今年6月的物價指數達到6.1%，創下三年新高。統計局稱，通脹上升的主要原因是食品及非酒精飲料價格上升，以及交通費用飆升。
今年2月烏克蘭戰事爆發以來，也使遠隔萬里的菲律賓無故“躺槍”。由於能源高度依賴進口，戰事引發的國際能源價格上漲傳導到菲律賓。今年以來，菲律賓汽油價格不斷攀升，已經達到破紀錄的每升85比索（1元人民幣約合8比索）。高漲的油價不僅使得馬尼拉路面車流減少，更讓對價格敏感的工薪階層乘坐公共交通的費用上升。小馬科斯5日當天宣佈，政府將繼續提供補貼，支援學生免費乘坐馬尼拉輕軌。
菲律賓媒體向來反對馬科斯家族。不過《每日問訊者報》卻罕見地高度評價小馬科斯政府經濟團隊履歷亮眼，能力出眾，並且沒有黨派色彩。菲律賓商界也對小馬科斯政府重振經濟寄予厚望。但另一方面，菲律賓經濟問題積重難返，其經濟總規模、人均收入在東盟國家中已經排在泰國、馬來西亞之後，營商環境更是落後於全球大部分國家，小馬科斯要在短短6年內帶領菲律賓實現跨越式發展，其難度不比其父親老馬科斯率領本國經濟騰飛小。
作者：張松
編輯：陸紓文
責任編輯：宋琤
*文匯獨家稿件，轉載請註明出處。