到底買一款國產車還是合資車，或許是困擾很多消費者的問題，那在我看來，買車其實還是要看用途的，如果說買車就是為了家用，而且更加註重價效比，那選擇一款國產SUV車型無可厚非，可是如果更加註重保值率、品質方面的話，還是選擇一款合資車型，畢竟從二手車市場反饋來看，合資車型顯然更受歡迎，而今天咱也來嘮一款很適合家用的日系SUV車型。
我們都知道，實力越強大的車企，打造的車型保值率就越高，比如大眾、豐田、本田等車企，就是很典型的例子，而今天咱介紹的這款車型，在市場上的品質、油耗表現，都是非常讓消費者滿意的，它就是來自本田旗下的入門SUV車型XRV，這款車入華髮展也有很多年時間了，經過這些年的市場檢驗，整車還是獲得了很不錯的口碑，而且還被譽為是“10年開不壞的日系”。
雖然說本田XRV是家族的入門車型，可是家族對於這款車也是極其重視的，目前新車為了獲得更好銷量，也是拿出了1萬左右降價力度，誠意方面還是很大的，在剛過去的4月份新車可是狂賣17208輛，這個成績表現還是很優秀的，那這款車為何在市場上如此受歡迎？
我們都知道，現在買車最受歡迎的價位區間是10萬元左右，而合資品牌主打的緊湊級和中型SUV車型，都在15萬元以上，落地都得18萬以上了，很多消費者是無力承擔的，而XRV雖然說是小型SUV車型，但是整車擁有2610mm的軸距表現，後排空間是不錯的，而且新車整個前臉設計和CRV也是有很高的相似度，顏值方面完全能夠接受。
當然這款車也是有弱點的，那就是整個內飾風格塑造，實在是太中庸了，現在年輕人都在追求駕駛科技感，像中控大屏才是主流，而XRV還是老一套的設計，看起來還是很彆扭的了，而且新車的整個內飾用料上，也是很多硬質材料包裹，觸控起來還是有點生硬的。
動力方面的表現上，新車兩款引擎面對的也是兩類群體，其中1.5L發動機最大輸出功率為131馬力，峰值扭矩為155Nm，油耗低至6L，加滿一箱油能跑810Km，非常的經濟，這款引擎偏向於家用，動力相對較弱，而1.5T引擎最大功率為177馬力，峰值扭矩達到了220Nm，動力爆發可是很強的。作為一款合資SUV車型，本田XRV在顏值上能夠接受，內飾方面相對雞肋，而整車的動力方面也是一大優勢，如果注重品質、效能的話，這款日系車確實是不錯的選擇了。
