最近，一則五菱宏光MINI EV無法在上海申請免費的新能源汽車專用牌照（以下簡稱“綠牌”）的訊息持續發酵，引發了社會極大關注。此前就有訊息，上海市在5月中旬即將出臺新能源牌照的新政策，而該政策或將停止向微小型電動車發放新能源專用牌照。如若上述訊息屬實，這對於五菱等在內的微型電動車，無疑將是一次“精準打擊”。
上海作為一線大城市，道路和停車資源一向緊張，相信這次上海出臺如此政策也是出於無奈。不過這樣一來，作為用車剛需家庭來講，一臺既能享受“綠牌”，又無續航焦慮且有一定品牌和品質保證的汽車就顯得格外重要。
近日，廣汽豐田首款插電式混合動力SUV——威蘭達高效能版正式上市，共推出勁擎版、勁擎四驅版、激擎四驅版三款車型，廠商建議零售價為25.88-29.98萬元。新車定位為TNGA高效能SUV，採用豐田先進的PHEV插電混合雙擎動力科技，集EV純電動和HEV混動於一身，提供“一車雙用”的獨特駕享體驗。
新車採用豐田2.5L直列四缸發動機，匹配新一代E-CVT電子無級變速箱，配備新開發的三元鋰離子動力蓄電池，可輸出最大功率225kW（較威蘭達雙擎提升38%），動力強勁且擁有同級獨有的E-FOUR電子四驅系統，任意馳騁。在滿電狀態下，威蘭達高效能版百公里綜合工況油耗低至1.1L；總續航里程高達1152km，實現續航無憂。其中，EV純電動駕駛模式的續航里程為95km，加上熱泵自動空調系統保障寒冷天氣下純電續航里程，可滿足日常通勤0油耗、0排放出行；當動力蓄電池電量低時，威蘭達高效能版能夠自動切換HEV混動駕駛模式，HEV模式下百公里綜合工況油耗低至5.2L,續航里程可達1057km。
充電方面，現在購買該車均可免費獲贈充電樁，使用16A以上充電樁，5小時可充滿。使用者還可透過豐雲行APP實現遠端充電管理。 另外，該車還配備220V、負載功率1500W的外部供電功能，驅車在外，威蘭達高效能版可變身移動電站，為露營、野炊、戶外影院等戶外休閒生活帶來更多驚奇體驗。
在當下消費者看重的智行互聯方面，該車也實現了全新升級。新車搭載智慧語音互動系統、車載微信及服務出行、高德/騰訊地圖智慧導航出行、4G車載高速網路、OTA線上升級服務等眾多先進功能，且均享受3年免費無限上網流量，能帶來更便捷的智行互聯體驗。
寫在最後：
此次全新上市的威蘭達高效能版滿足國家對新能源汽車的規定，免購置稅、不限行，直上綠牌，實現“上牌無憂”，可享受國家及地方新能源汽車補貼，是名副其實的限牌城市購車新選擇。同時，品質和可靠性是新能源車消費者關注的焦點，而卓越品控和高品質服務一直是廣汽豐田的金字招牌。威蘭達高效能版傳承了廣汽豐田高QDR基因（Quality高品質、Durability高耐久性、Reliability高可靠性），同時還享受廣汽豐田獨有的“電池無憂計劃”，擁有不限年限、不限里程的電池無憂保障，讓廣大使用者享受“品質無憂”。
今年2月，上海釋出了《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》，明確自2023年1月1日起，消費者購買插電式混合動力(含增程式)汽車，將不再發放專用牌照額度，也就是除了要趕緊購買以外，一臺車可能要用很久。所以，一臺品質有保證且效能強勁的“綠牌”車就很重要，這臺威蘭達高效能版確實值得參考。