說起雪鐵龍，我們知道這是一個底蘊深厚的百年品牌，更會記住個性浪漫的設計風格和大師級的底盤調校，而旨在帶來領先的駕控和享受體驗的天逸是東風雪鐵龍的代表車型，也是其以消費者為中心的造車理念的集大成者。
除了認真造車，東風雪鐵龍也一直在認真聆聽消費者的需求和洞悉市場的微妙變化，在這個基礎上，東風雪鐵龍推出了2022款天逸共創版，售價僅16.87萬元。
天逸共創版是天逸車系首個共創產品，何謂“共創版”？“共創”的核心就是以客戶為中心，真正以客戶的需求定義產品。反映在天逸共創版上，就是在操控動力、舒享空間早已同級領先的基礎上，共創多項智慧配置與新內飾升級舒適，打造17萬內優選合資SUV。同時並提出了透明便捷的直售模式，最大化提供便利，讓客戶足不出戶，便能享受到完善的購車體驗。我們就來看看天逸共創版有什麼亮點。
全新銷售模式：線上直銷，全國統一價
網購已經成為現代人一項必備的生活技能，沒有什麼是萬能的網際網路買不到的，現在甚至連車都可以在網上買了！天逸共創版採用創新的購車流程線上化的模式，消費者可以直接在東風雪鐵龍的官方網站提交訂單並完成大部分購車步驟，包括選擇車身和內飾顏色。相比到4S店購車的傳統模式，線上直銷模式最大的優點就是省時省力，足不出戶享受完善的新式購車體驗。
線上直銷模式的第二個特點是車價全國統一，無論消費者在線上下單還是到線下的4S店購買天逸共創版車型，都是16.87萬元的“一口價”。以往，我們買車時總要猜什麼時候優惠較大，早了或晚了都可能吃虧，然後東奔西走討價還價，為求將價格砍到最低；現在，新車的價格將更加透明，消費者無需擔心終端價格波動，也省去了到處比價的麻煩。
行業中能做到全國、全網統一價的品牌還在少數，天逸共創版的上市也標誌著東風雪鐵龍品牌直營中心的產品逐漸豐富。
配置加量不加價
天逸共創版在19.27萬元的400THP悅享型的基礎上，增加了360°全景泊車影像、帶腳部感應的電動尾門、副駕座椅6向電動調節等高價值的智慧化和舒適性配置。
其中，360°全景泊車影像對廣大司機朋友來說是特別實用的功能，可以在倒車時清晰地顯示後方10米的視野並能動態地模擬倒車軌跡線，給予駕駛員更好的指引。
同時，這套影像系統能提供標準的前後方檢視、前後方放大檢視、前後方180度檢視和俯檢視等多種視角，當車輛離障礙物很近時還會自動切換成放大檢視，使駕駛員可以更容易注意到障礙物。配合全系標配的4探頭倒車雷達，駕駛員對車輛周圍的環境一目瞭然，大大提高了安全性和便利性，令泊車變成一件更輕鬆的事情。
這些高價值配置往往是高配甚至頂配車型才會配備，車價自然水漲船高。而天逸共創版在增加了幾項配置之後，車價反而比原來便宜了2.4萬元之多，消費者可以用更低的價格享受更多配置，天逸共創版的高性價比同級無出其右。
綜合產品力出色，17萬內優選合資SUV
新增的配置固然驚喜，但我們更應看到天逸共創版本就非常豐富的各項配置。雖然不是頂配車型，天逸共創版已經配備12.3英寸全液晶儀表盤、帶CarPlay/CarLife功能的8英寸中控螢幕、智慧無鑰匙進入、整體式可開啟全景天窗、矩陣式LED大燈和雨量感應式智慧前雨刮等等配置，價效比遠超同級對手。
機械層面的規格亦相當高，天逸共創版搭載全新一代THP 1.8T渦輪增壓發動機，在雙渦管、高壓缸內直噴等先進技術加持下，發動機擁有迅速的動力響應和充足的動力儲備，同時兼具優秀的燃油經濟性，可以爆發出211最大馬力，在1900轉時就可輸出300牛米最大扭矩並實現6.2升百公里綜合油耗。高效的發動機必須搭配聰明的變速箱，天逸全系標配愛信8速手自一體變速箱，保證平順的換擋和靈敏的響應，對油耗的貢獻亦不可忽視。
法系車一直以優秀的底盤調教著稱，天逸共創版當然要延續這個傳統。雪鐵龍將多年WRC冠軍經驗成功應用在民用車上，天逸共創版更是搭載獨一無二的PHC自適應液壓穩定技術，帶來高階的震動過濾感受和平穩舒適的駕駛體驗，更能輕鬆征服非鋪裝路面。
看到這裡，我們已經可以感受到天逸共創版滿滿的誠意，再和同級競品相比則更能直觀地凸顯其超高性價比。以天逸共創版16.87萬元的售價為基準，只能買到大眾探嶽的入門車型，無論是動力還是配置都全面落後於天逸共創版，如果是豐田RAV4或雪佛蘭探界者更是連入門車型都買不到，知道天逸共創版有多香了吧？
配置加碼的同時提供更便捷的購車體驗，天逸共創版16.87萬元的售價非常有誠意，體現來東風雪鐵龍從以消費者為中心出發，實打實地為消費者帶來價值。縱觀同級合資車型，既具備全面的綜合實力又能實現如此高的價效比，天逸共創版可謂是獨一份，必定會受到消費者歡迎。