楠木軒

預算10萬內,哪臺車質量靠譜、價效比高?這3款堪稱課代表

由 亓官天亦 釋出於 綜合

預算10萬內,哪臺車質量靠譜、價效比高? 這3款堪稱課代表臨近年關,很多朋友在又一年的辛苦勞累之後,若是手裡有著不少的存款,可能會想著買臺車犒勞一下自己,也能在春節時衣錦還鄉。不過,有很多朋友對車不是很瞭解,小編就來給大家盤點一下“十萬以內,有什麼車值得買”,小編會在日系車、德系車、國產車三個分類裡為大家分別推薦一款值得買的車型。一、本田飛度,售價8.18萬-10.88萬元

作為日系小型車的代表,第四代飛度依然採用了流線型的設計,兩個圓圓的大燈內部經過了燻黑處理,多了幾分神秘。而且部分車型還能選拼色車身,相較於上一代飛度GK5多了些幾分個性。

作為本田“買發動機送車”的典範,第四代飛度沿用了GK5上那臺1.5L自然吸氣“地球夢”發動機,最大功率達到了131馬力,峰值扭矩155牛·米,引數和上代一模一樣。0-100km/h的加速成績為10.6秒,在合資品牌小型車裡相當出色。

不過,10萬以內只能買到中、低配車型,如果算上保險、購置稅、裝潢的費用,只能買到最低配車型,兩個喇叭,沒有中控螢幕,配置屬實低了些。 二、大眾Polo,售價7.29萬-9.69萬元

大眾Polo是典型的“大眾車”,橫平豎直的線條,家族化的設計,就像是一個看了很多年的老朋友,著實少了點新鮮感,不過,它在小型車裡確實是比較穩重的一派,也算是一個優點。

大眾Polo搭載1.5L自吸發動機,最大功率110馬力,峰值扭矩145牛·米,傳動系統匹配5速手動或6AT變速箱,0-100km/h的加速成績為12或13秒,動力部分沒有驚喜。

之所以推薦它,首先是因為國人的“大眾”情懷,大家都認這個標。其次,雖然只是一臺小型車,但Polo依然延續了德系車一貫的行駛品質,對於底盤的調校不錯,空間表現也能滿足家用。三、新寶駿RS-3,售價6.38-9.88萬

與上述兩款車型不同,新寶駿RS-3定位於小型SUV,較高的離地間隙能適應更復雜的路況。它售價6.38-9.88萬,推薦它的原因主要是它的外觀、動力、配置都很亮眼,比面提到的兩款車型都要厚道。

RS-3使用了新寶駿家族“星際幾何”設計語言,分體式大燈組造型科幻,滿天星進氣格柵+鑽石車標的組合也十分時尚。車身尺寸方面,新寶駿RS-3的長、寬、高分別為4300/1750/1625mm,軸距2550mm,在小型SUV裡算是體型較大的一類車型,視覺效果相當不錯,非常大氣,並不會給人一種“小”的感覺。

RS-3配備了10.25英寸中控大屏,它內建新寶駿車聯網系統,有OTA線上升級功能,在同價位競品中還是相當厚道的。最為亮眼的是當屬它的車聯網的免喚醒操作,車聯網系統裡的音樂播放、線上導航等功能,都可以直接說出指令操作執行,譬如:導航到XX或我想聽鄧紫棋的歌,系統立馬就會有反饋,比現在傳統的車機好用多了。有了這個車聯網系統,不需要在開車時伸手盲操作,既便捷,又減少了安全隱患。

RS-3還配備有智慧駕駛輔助,包括0-150km/h全速域自適應巡航、BCA彎道巡航輔助、SDW安全距離報警、FCW防碰撞預警、AEB城市預碰撞自動剎車等等,智慧駕駛輔助十分全面。不過,駕駛輔助系統雖多,但常用到的也就其中的2、3個,而0-150km/h全速域自適應巡航是最為常用的。在自駕遊的時候就可以開啟這個功能,在高速上自動跟著前車行駛,腳也不用一直踩著油門,開車也就不會那麼疲憊了。尤其是在長途跋涉時,0-150km/h全速域自適應巡航功能還可以起到“安全員”的角色,因為它可以自動調節車速和跟車距離,避免你因疲勞駕駛打瞌睡而發生碰撞,既方便你開車,也提升了出行的安全性。

新寶駿RS-3目前共有1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩種發動機,其中,1.5L自然吸氣發動機的最大功率為99馬力,峰值扭矩為143牛·米,搭配6速手動或者模擬8速的CVT變速箱,動力足夠日常用;1.5T渦輪增壓發動機最大功率147馬力,峰值扭矩250牛·米,配模擬8速的CVT變速箱,它能帶給你速度與激情,也兼顧了一定的燃油經濟性。

總結,隨著時代的發展,國產車早已不可同日而語,10萬以內的車型裡,本田飛度、大眾Polo都是合資品牌裡的佼佼者,但新寶駿RS-3與他們相比並沒有落後,反而在一些方面有優勢。如果你是個感性消費的人,更看重品牌,那飛度動力、Polo口碑都很不錯;如果你是理性消費者,更看重車輛自身的效能、配置,而新寶駿RS-3則是10萬以內最值得推薦的車型之一。