寶來優惠力度也不小，根據我們從終端市場瞭解到，以寶來傳奇為例，入門版也從9.88萬跌到了7.48萬，新一代寶來車型，入門版則從11.10萬跌到了8.5萬。只是得提醒的是，新老款寶來入門版車型都是手動擋，自動擋車型價格要貴1萬左右。寶來搭載的是1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發動機，配5速手動、6速手自一體、7速雙離合變速箱。其中主銷的自然也是1.5L車型，手動擋百公里加速13.1秒，自動擋要13.7秒，加速效能也是相當平庸的。
速騰的定位比朗逸和寶來都要高，屬於A+級緊湊型車，指導價12.89-19.19萬，其中自動擋要14.09萬起，主銷車型280TSI DSG舒適型，指導價16.19萬。其實，速騰在國內的知名度挺高的，由於屬於全球車型，相比朗逸和寶來這種中國本土化車型，速騰可以說是自帶光環。新速騰最大變化是，它的尺寸真的大的有點誇張，車長達到了4753mm，軸距2731mm，都快接近中型車水平了。全系搭載1.2T和1.4T渦輪增壓發動機，配的是5速手動和7速雙離合變速箱。
細看，速騰的價格，自動擋指導價14.09萬起，意味著其實指導價是不便宜的，所以它要面對邁銳寶XL、君威等中型車的的挑戰，你像邁銳寶XL優惠後最低也就12-13萬左右，君威也跌到了14萬多起，所以速騰只能夠降價來贏得市場。根據購車網小編了解，目前速騰全系優惠達到了2.6萬左右，部分地區還要更高，以200TSI 手動時尚型為例，原價12.89萬，現已跌到了10.29萬。
早幾年，大眾的車型價格還算堅挺，尤其是朗逸、寶來、速騰，優惠只有1萬左右，如今形勢發生了極大變化的情況下，大眾也不得不打起了“價格戰”，依靠價效比來吸引消費者購買，那麼，如今優惠力度極大的朗逸、寶來、速騰，你是否中意呢？歡迎留言討論。