近日從吉利官方獲悉，帝豪 L 雷神 Hi·X 將於 4 月 14 日正式釋出，新車將搭載 1.5TD-3DHT 雷神智擎系統，滿油情況下最大續航為 1300km，0-100km/h 加速時間為 6.9 秒，虧電油耗為 3.8L/100km。
外觀方面，帝豪 L Hi·X 整體而言基本延續了燃油版的設計語言，不過在細節方面做出了最佳化以及調整，多了一些新能源汽車的科技感。 尺寸方面，其長寬高或將為 4735*1815*1495mm，軸距為 2700mm。
不過說到吉利帝豪L Hi·X這款車型，最大的亮點自然是混合動力總成部分了。這款車搭載了之前星越L Hi·X上同款的雷神超級電混系統，搭載一臺混動專用的1.5T三缸發動機，而這套混動系統的核心在於三擋DHT電驅模組，具備多達20種智慧駕駛模式。
根據官方資料，這款車在滿油滿電的狀態下，最大續航可以達到1300km，虧電情況下百公里油耗也僅為3.8L。而且這款車的零百加速時間僅需6.9秒，吊打絕大部分同級A級車。
這樣的資料確實相當漂亮，不過說起來，當聽到三缸的時候，相信不少人已經開始嫌棄了。但其實從混動的角度來看，三缸機恰恰是最佳搭檔，一方面電機的介入可以讓發動機跳過抖動明顯的低轉速區間，讓發動機只在高轉速區間執行。另一方面三缸機在輕量化和油耗方面都有明顯的優勢。
軲轆哥快評：雖然三缸機會給帝豪L Hi·X引來諸多非議，但如果起售價能控制在10萬元左右的話，想要抗衡秦PLUS DM-i也並不困難。此外，2022 年吉利汽車還將帶來 10 餘款新能源產品，其中 5 款以上是搭載“超級電混”的 PHEV 車型。（文ZW）