川崎在三月份正式推出多款2021款新版畫色產品。新配色會適時在國際市場上推出，當然也包括中國大陸市場。加上原有的11種配色，2021年川崎忍者400的配色選項達到了15種。最大程度地滿足不同客戶的需求。
配色調整的同時，售價也進行了調整，也意味著在2020年7月17日之前定2020款Ninja400的車友按原價格49800元供給，不含2020年7月17日訂車，7月17日之後則按新價格執行。而川崎官方也表示，2021款新車將於五六月份陸續登陸中國。此次配色包括同品牌下的川崎Ninja 400 ABS、Z400 ABS、Vulcan S ABS、Versys 650 ABS。
其中2021款Ninja 400 ABS在2020款綠白黑三色的基礎上，調整為綠灰黑三色搭配。黑色維持原2020款售價4.98w，新增的灰色和KRT版經典川崎綠零售價則略有漲幅，來到50800元。
上面大家肯定也看到了一個KRT版，其實這個版本依舊搭載399cc雙缸DOHC 8氣門 水冷發動機，最大功率33.5kw（46ps）/9600rpm，峰值扭矩37.2Nm/8000rpm，動力資料和普版一樣。
這次的川崎四種新配色均採用“主色調+多色”的塗裝方案。例如，KRT版是典型的川崎綠色主色調+黑色+紅色和白色的組合；亮黑色版，則在關鍵位置裝飾白色貼花；而灰色版，不僅採用霓虹綠色點綴，其側整流罩的“Ninja”標誌採用了獨特的磁性烤漆工藝，立體感很強；亮藍色版，輔以白色貼花裝飾，給人以新鮮又獨特的視覺衝擊力。
不過這次新款的Ninja 400推出的“ Teal（blue-green）”，就是新款的這個天空藍色。要知道川崎在自家車型上使用藍色的機率還是非常小的。
目前國內已經上市了2021款的Ninja400網傳取消限速了，這讓Ninja400又再次成為熱議車型，國內的新款中目前還並沒有看到推出這個藍色花色的車型，不過以川崎的速度來看應該也只不過是時間問題。
2021款忍者400僅對配色作了更改，車身配置保持不變。標配輔助和滑動離合器；採用鋼製格子車架；配備41毫米伸縮式正置前叉和多連桿（Uni-Track）後單槍避震器；前後17英寸鋁合金輪轂，前110後150輪胎；前後單碟，配雙活塞卡鉗，ABS。
全車LED燈組；配備了與Ninja 650相同的數字+模擬組合儀表，小巧精緻，顯示完整的資訊，包括警示燈，擋位顯示。
最後提個問題：“讓你花五萬多塊錢買輛摩托，你是買這輛川崎Ninjia400還是支援國產摩托車呢？”