2021慕尼黑車展，德國初創公司ACM （Adaptive City Mobility）推出了全新純電動車型——City One。與大部分電動車不同的是，City One定位偏向於租賃車、計程車、商用車等，在內外設計上，其功能性訴求也佔了主導位置。
ACM City One的長寬高尺寸分別為3.60×1.65×1.67m，作為對比，國內在售的尤拉黑貓長寬高尺寸分別為3495×1660×1560mm，City One尺寸稍大一些，但按照傳統定位劃分，二者同樣屬於A00級別。此外，City One車重950kg，同樣與尤拉黑貓十分接近。
City One的外觀設計比較簡單，風格與家用車設計大相徑庭，黑色保險槓的運用很有歐洲工具車的味道。內飾觀感更加樸素，機械按鈕、檔把及螢幕集中在一起，且駕駛員前方並未配備獨立的儀表。此外，City One採用了5座設計，後備箱使用了側開門的方式。
該車搭載了一臺34馬力（25千瓦）的電動機，最高時速可達110公里/小時。有趣的是24千瓦時電池，其中一部分是可以便捷拆卸更換的。位於行李箱地板下面的四個容量為2.5千瓦時的手提箱，可以在3分鐘內手動更換。
電池更換可以讓汽車擁有更高續航里程而不需要充電。工作結束後，用充電器充滿電需要5個小時，用家用插頭充電需要8個小時。此外，還有一個可選的車頂箱，可以攜帶更多的電池，將最大續航里程從標準的240公里（149英里）提高到360公里（224英里）。
根據配置的不同，City One定價在1萬至1.5萬歐元之間。這將使它成為歐洲最便宜的純電動車之一，與Dacia Spring Electric形成競爭關係。順便一提，Dacia Spring Electric是由中國生產的車型，與國內在售的雷諾e諾互為兄弟關係。
ACM聲稱，他們已經為City One獲得了超過20.8萬份訂單，但是新車初步生產將於2023年開始，量產計劃於2024年開始。