近日,第二代豐田Mirai在國內上市,官方公佈的建議零售價為74.8萬元~75.1萬元,廣汽豐田就會以進口的方式在國內銷售。
在宣傳海報中,廣汽豐田官方稱Mirai是氫能豪華轎車。
確實,從該車高昂的售價上也能夠看出來。
應該說,豐田Mirai應該是目前國內在售價格最貴的中型轎車了。
並且,新車首批限量引進50臺。
這款車,對於北上廣的消費者來說,應該還是比較熟悉的。
在北京2022年冬奧會上,豐田Mirai就作為賽事服務專用車輛正式投入使用。在廣州、上海,豐田更是投入了一些豐田Mirai網約車,供市民體驗。
豐田Mirai是豐田旗下的首款量產氫燃料汽車,第一代車型在2014年12月15日上市。2020年底,第二代豐田Mirai正式上市。
和凱美瑞一樣,豐田Mirai誕生於TNGA架構。整體看上去,設計風格有著雷克薩斯和豐田共同的特點,配備有大尺寸的進氣格柵以及分體式大燈。
從側面看,車身顯得比較修長,尾部也採用了轎跑的設計風格。造型獨特的輪轂,也給整車增添了不少運動氣息。
車尾配備有貫穿式尾燈,長寬高分別是4973/1885/1471mm,軸距2918mm。
在內飾的設計上,豐田Mirai也採用了全新的設計風格。配備了12.3英寸的中控大屏、8英寸數字儀表盤和三幅式多功能方向盤。
此外,豐田Mirai仍然保留了不少物理按鍵。雖然在科技感上表現差了些,但是比較實用。
在車機系統上,基本上也沒有任何的功能,可以支援藍芽和手機互聯。
最後就是動力了,也是豐田Mirai最大的一個亮點。
豐田Mirai配備有三個儲氫罐,可以實現加氫三分鐘續航800公里。電動機最大功率134千瓦,最大扭矩300牛米,零百加速時間9.2秒。
資料顯示,自2014年上市以來,豐田Mirai全球累計銷量也僅僅超2萬輛。
確實,相比傳統燃油車和純電動車型,作為氫燃料汽車,豐田Mirai有著自身的優勢。
但是,從智慧化和動力這兩個方面來看,70多萬元的售價,豐田Mirai真的不值。
我想,70多萬預算買限量豐田Mirai的消費者,應該也都是狠人。