眾所周知，有駕照不等於會開車。剛剛出駕校門的新手司機們，短時間內根本無法應對正常的行車道路，即便開了兩年車，積累了一定的駕駛經驗，但要挑戰老司機雲集、車速快、車流密集的高速路段，難免還是會心驚膽戰。而此時，若是車型本身具備一定的智力水平，想必會讓高速上路更加輕鬆。
脫手駕駛兩分鐘，智慧屬性拉滿
那麼，當下市場是否真的有這樣一款寶藏車型呢？在我看來，自主豪華品牌WEY即將推出的摩卡或許可以一戰。此話怎講？聽我細細道來。首先，與現在市面上大多數智慧汽車只有15秒的自動駕駛時間不同，WEY摩卡的自動駕駛時間長達2分鐘，已無限接近交規規定的自動駕駛時間，期間我們可以活動活動雙手、雙腳，或是喝杯咖啡，而女孩子則可以趁機補個妝，車圈大咖吳佩在動態體驗中評價WEY摩卡：準L3級別自動駕駛。
另外，當我們行駛在高速公路上時，便到了WEY摩卡搭載的HWA高速駕駛輔助功能大顯身手的好時機，該功能可以接替駕駛者操控車輛前進，無論是直線還是彎道都能輕鬆搞定，並且在我們需要變道時，也只需撥動車輛的轉向燈，WEY摩卡便會“心領神會”，在“8個毫米波雷達+8個800萬高畫質攝像頭+3個固態鐳射雷達+12個超聲波感測器”這套硬體配置確認安全後自動進行變道，完全無需人為干預，省心又省力。
不僅如此，在高速公路行車，時常會碰見前方有慢車“壓速”，駕駛經驗不足的新手司機通常會在這時表現地猶豫不決，無法準確把握超車的時機。而WEY摩卡的自動駕駛便可徹底解決我們的困擾，其在條件允許的情況下會自動變道超車，並在超車完成後返回原車道，整套動作完整流暢，絲般順滑，如老司機一般得心應手，完全沒有特斯拉變道時候的僵硬之感，最大程度保障了駕乘者的舒適體驗。
金牌動力組合，動力越級澎湃
作為“新一代智慧汽車”，WEY摩卡除了智力超群之外，動力水平同樣不可小覷。前兩天愛卡汽車在試駕時做出點評：起步階段非常愜意，基本輕輕一點油門就會有比較好的動力反饋。
WEY摩卡之所以能夠得到權威媒體愛卡汽車的點贊，其硬核的動力系統功不可沒。WEY摩卡搭載了一臺2.0T發動機，搭配上48V輕混系統，最大功率為157kW、最大扭矩為320N·m，熱效率更是達到驚人的38%，輔以全球首款橫置9DCT溼式雙離合變速箱，獲得了遠超同級的動力水平，為使用者帶來了非一般的駕控感受。
總的來說，WEY摩卡確實代表了當下智慧汽車行業的最高水準，其不僅智慧水平碾壓特斯拉等老一輩明星車型，在金牌動力組合的賦能之下，動力水平同樣不落人後。值得注意的是，這樣一款寶藏車型定價或許只有30萬左右，試問誰能抵擋這種誘惑呢？