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3月25日晚，宋PLUS DM-i正式上市。新車搭載比亞迪最新的“超級混動”系統，提供51km的標準續航和110km長續航兩個版本可選，共計4款車型，價格區間為補貼後14.68-16.98萬元。
同時，新車還推出領航煥新禮、領航雙享禮、領航臻選禮、領航無憂禮和領航智聯禮等五項購車禮包。
新車亮點
使用DM-i混動系統，虧電油耗更低；
搭載刀片電池，更安全高效；
可上綠牌，綜合續航最長1200km。
新車介紹
外觀上，宋PLUS DM-i基本沿用了燃油版的設計，前臉改為誇張的大尺寸進氣格柵+點陣式裝飾，看起來視覺衝擊力十足。
尺寸方面，新車長寬高分別為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm。尾部採用貫穿式LED燈組與隱藏式尾排設計，同時換裝了全新設計的五輻式輪轂，整車顯得時尚大氣。
內飾與燃油版設計基本一致，中控臺佈局、可旋轉的中控屏與三幅式方向盤都是比亞迪家族一貫的風格，新增的日蝕藍+蒼穹灰新能源車型專屬配色則讓內部的科技感有所提升。
配置部分，宋PLUS DM-i全系標配12.8英寸可旋轉中控屏、DiLink3.0系統、外後視鏡電動摺疊、鎖車自動關窗/關天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、手機NFC鑰匙、靜音玻璃、360°高畫質全息透明影像等。即使是入門車型，配置也相當豐富，而高配車型還將配備座椅加熱、通風等舒適性更強的配置。
在最受關注的動力部分，宋PLUS DM-i配備了混動車專用的驍雲1.5L自吸發動機，其採用的是阿特金森迴圈，經過電氣化改造後其熱效率達到了43%+，最大功率81kW，峰值扭矩135N·m。並且，因為有高效電機作為輔助動力，該發動機相比純燃油車的發動機能夠更好穩定在最省油的執行工況。
新車搭載了DM-i系統專用的刀片電池，主打價效比的51km純電續航版本虧電狀態下的百公里油耗4.4L/100km，0-100km/h加速時間為8.5s，滿油滿電的情況下綜合續航里程可達1150km。而110km版車型在虧電狀態下的百公里油耗是4.5L/100km，0-100km/h加速時間為7.9s，滿油滿電的情況下綜合續航里程可達1200km。
點評
作為一款緊湊型SUV，宋PLUS DM-i不僅填補了宋Pro和唐之間的車型空白，還以出色的技術為消費者帶來更低的油耗和更便利舒適的出行體驗。而目前插電式混動SUV產品並不多，能上綠牌這個優勢無疑讓宋PLUS DM-i在同級產品中非常有競爭力，有望成為限行限牌地區消費者的優先選擇。
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