如果在資金寬裕的情況下，年輕消費者買車的時候一定會考慮豪華車型，畢竟要知道，一款豪車能夠給駕駛者帶來十足的優越感，可是也要知道，現在的年輕人本身就有房貸壓力，在這種局面下，拿出幾十萬買豪車，確實是不切實際的，所以說更多消費者買車時候還是偏向於10多萬的緊湊級車型，像目前市場上的思域、速騰、卡羅拉等車型，才是最為火爆的。
可是用買緊湊級車型的價格真的買不到豪華車麼？現在的豪華汽車市場競爭的火藥味非常濃厚，為了能夠獲得足夠多銷量，寶馬、賓士、奧迪三大品牌的門檻是不斷降低，比如今天咱介紹的這款入門級豪華車奧迪A3，可以說在市場上拿出了很大的誠意，新車的起步價格直接從19.32萬降到了14.86萬，這個價格幾乎和中高配的思域持平了，對於年輕消費者來說，絕對是很好的選擇了。
相比較家族的奧迪A4L、奧迪A6L來說，奧迪A3確實不太上檔次，但是相比較同級的大眾、本田車型來說，四個圈的魅力還是有的，而且一款奧迪A3對於家用消費者來說，也是完全夠用的，不管是空間還是效能方面，這款車都做得相當不錯，符合年輕人擇車標準。
降價後的奧迪A3在市場上也變得火爆起來，月銷近萬的成績單，足以說明很多消費者對於它的認可，它的整體設計風格也是家族典型的六邊形格柵，鍍鉻飾條的點綴和犀利的大燈組，都為這款車的運動感增色不少，同時整車凌厲的腰線和漂亮的輪轂設計，也是做得很到位的。空間表現上，新車的車身長寬高分別為4321×1785×1426mm，車身軸距達到了2629mm，乘坐還是完全夠用的。
這款車的內飾設計風格，確實沒有多少科技感可言，但是相比較同級車型來說，奧迪A3還是完全能夠接受的了，懸浮式中控屏、圓形空調出風口等，都是當下很主流的設計元素，車內均採用了軟質材料包裹，觸感非常的舒適，而且在配置方面新車全系新增定速巡航、外後視鏡加熱/摺疊配置，有著不錯的實用性。
它的動力方面就比較簡單了，目前新車僅搭載的是1.4T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為150馬力，峰值扭矩達到了250Nm，油耗低至5.8L，對於年輕消費者來說，新車的資料表現還是很不錯的，駕駛起來非常的輕鬆。雖然說奧迪A3不能夠帶來太多的優越感，但是作為一款緊湊級車型，奧迪A3現在14.86萬起步價格，難道不比市場上的思域、速騰更香麼？